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Visualizza la versione completa : Carpatair apre voli Chisinau-Italia



DusCgn
25th December 2011, 10: 44
Carpatair dalla S12 aprirà nuovi voli diretti, apparentemente operati con B737-300 (da dove arrivano?), da Chisinau (Moldova) verso l'Italia :

- Bergamo : fino a 3xw
- Bologna : fino a 2xw
- Roma/Fiumicino : fino a 3xw
- Venezia : fino a 3xw


P.S.
Buon Natale al forum!

Michele-TRN
25th December 2011, 11: 07
Ottime rotte. Peccato che Torino, come sempre, sia stata taglita fuori, e dire che questo volo etnico sarebbe importantissimo per questo bacino.

Protesteró con Babbo Natale, auguroni a tutti :)

enrico
25th December 2011, 11: 08
Con la Moldova in open sky da Gennaio risulta ad Aviazione Civile che nel 2012 potrebbero essere in arrivo altre novità sull'Italia (e magari anche per Torino...:)). A breve maggiori news.

DusCgn
25th December 2011, 11: 15
Al momento solo Air Moldova e Meridiana sono designate.
Se si aggiunge Carpatair.......chi potrebbe arrivare, Alitalia/BlueAir/Wizzair?

Credo queste le più potenzialmente interessate a voli dalla Moldova.

Michele-TRN
25th December 2011, 21: 55
Con la Moldova in open sky da Gennaio risulta ad Aviazione Civile che nel 2012 potrebbero essere in arrivo altre novità sull'Italia (e magari anche per Torino...:)). A breve maggiori news.

Basta che non sia Torino (Cuneo) :D

Quindi è ufficiale l'open SKY dal 2012? Esiste qualche documento a riguardo?

OnlyREG
27th December 2011, 10: 00
Romanian carrier Carpatair in Summer 2012 season is launching new base from Chisinau in Moldova, with the introduction of Boeing 737-300 aircraft to 4 cities in Italy.

The airline from 25MAR12 is to offer 2 weekly to Bologna, and 3 weekly each to Milan Bergamo, Rome and Venice.

Schedules and respective launch dates as follows:

Chisinau – Venice eff 26MAR12
V3260 KIV1750 – 1920VCE 733 15
V3261 VCE2000 – 2330KIV 733 15

Day 3 service operates from 04JUN12

Chisinau – Rome eff 27MAR12
V3337 KIV0900 – 1030FCO 733 7
V3337 KIV1750 – 1930FCO 733 2

V3338 FCO1130 – 1500KIV 733 7
V3338 FCO2020 – 2350KIV 733 2

Operational schedule between 15JUL12 and 16SEP12 only:
V3337 KIV0900 – 1030FCO 733 247
V3338 FCO1130 – 1500KIV 733 247

Chisinau – Milan Bergamo eff 29MAR12
V3271 KIV1750 – 1930BGY 733 47
V3272 BGY2015 – 2355KIV 733 47

Service operates three weekly (Day 247) from 12JUL12 to 16SEP12

Chisinau – Bologna 20JUL12 – 14SEP12
V3351 KIV0900 – 1030BLQ 733 15
V3352 BLQ1130 – 1500KIV 733 15

KIV-BGY 3/7
KIV-BLQ 2/7
KIV-FCO 3/7
KIV-VCE 3/7

http://airlineroute.net/2011/12/26/v3-kiv-s12/

Obrigado
27th December 2011, 10: 03
Chissà se sono stagionali. Probabilmente solo BLQ e la terza frequenza sugli altri 3.

DusCgn
27th December 2011, 11: 26
Sembra di capire che siano annuali tranne BLQ che opera nel picco estivo.

Nello stesso periodo di punta sono previste frequenze in più su FCO/BGY/VCE.

UM78
27th December 2011, 14: 30
apparentemente operati con B737-300 (da dove arrivano?)

Dai Rumors locali potrebbe trattarsi di 737 di BlueAir, anche essa interessata ad operare in Moldova. Il supporto locale a BlueAir sarebbe dato da MDV, la holding Moldava che controlla Carpatiar.
Tutto da confermare ovviamente.

AZ209
4th January 2012, 19: 29
Carpatair announces the opening of the base in Chisinau to provide direct flights to Venice, Rome and Milan, starting March 26th 2012

Source: Carpatair 04/01/2012

Carpatair puts on sale 10’000 low fare tickets on the opening of the new operating base in Chisinau. The direct flights from Chisinau will be operated in partnership with Moldavian Airlines and there are also ongoing talks with ALITALIA – Compagnia Aerea Italiana S.p.A., for a code-share on all three routes.

By launching its base and direct flights from Chisinau, Carpatair consolidates its leader position on Moldova-Italy market.

"Today Carpatair puts on sale 10.000 low fare tickets available for the flights which will be operated starting March 26th 2012.

So far Carpatair was providing Moldova – Italy services via its hub in Timisoara. Starting with spring 2012 both Moldovan and Community carriers will be able to freely access the market of scheduled flights for points between Moldova and European Union following the liberalization of the market. We appreciate the courage which Prime Minister Vlad Filat and his team of negotiators have demonstrated in the liberalization of Moldova – EU air transport market. The Republic of Moldova needs similar agreements with Russia and Turkey to ensure that the overall decrease of the air ticket prices has enough significance for air transport market of Moldova.

Right Service at Affordable Price is the motto of Carpatair for the direct flights inaugurated in Chisinau. The same commitment is reflected by the fares that we have published for the new routes. ”
- said Nicolae Petrov, President of Carpatair.

UM78
5th January 2012, 22: 45
MARCH 26, Carpatair will operate three direct flights from CHISINAU to VENICE, ROME (FIUMICINO), MILAN (BERGAMO) and back.

Flights will be operated according to the schedule below:


Chisinau–Rome(Fiumicino) 17:50 – 19:30 (Tuesday)
Chisinau–Rome(Fiumicino)
09:00 – 10:30 (Thursday, Sunday)
Rome(Fiumicino)–Chisinau 20:20 – 23:50 (Tuesday)
Rome(Fiumicino)–Chisinau 11:30 – 15:00 (Thursday, Sunday)
Chisinau–Milan(Bergamo)
17:50 – 19:35 (Tuesday,Thursday, Sunday)
Milan(Bergamo)-Chisinau 20:15 – 23:55 (Tuesday,Thursday, Sunday)
Chisinau-Venice 17:50 – 19:20 (Monday, Wednesday, Friday)
Venetia-Venice 20:00 – 23:30 (Monday, Wednesday, Friday)

shenzen airlines
6th January 2012, 11: 20
è probabile il CS con AZ?

UM78
6th January 2012, 11: 29
Per adesso no

Edit: come non detto 😉

UM78
8th January 2012, 10: 53
apparentemente operati con B737-300 (da dove arrivano?)
!

Moldavian, la holding di Carpatair sta trattando anche un wet Lease di YR TIB da Air Bucharest ( www.airbucharest.ro)
All fine si tratterà di un singolo 733

gioAZ
8th January 2012, 11: 45
Ottimo per BLQ da cui quest'anno si sono aperte numerose rotte,bene così.
Speriamo che non sia solo estivo.

UM78
16th January 2012, 21: 28
OT ma conferma l'arrivo del 737

737-300 Captains
Location Timisoara or any other base operated by Carpatair, Romania
Employer SC CARPATAIR SA
Salary Negotiable
Job Type Full Time / Airline Pilot Job
Date Posted 15-Sep-2011 (apply by 15-Oct-2011)
Job Description
Department: Flight Operations
Reporting to: Head of Fleet and Director of Flight Operations
Location: Timisoara or any other city where Carpatair operates

Candidates must demonstrate a high level of skills and a professional management level of deck control.

Qualifications
- JAA ATPL license holder
- Valid Medical Class certificate
- Minimum 2500 hours of total flying time
- English at advanced level (operational level 4)
- Minimum 500 flight hours Boeing 737-300 aircraft

Michele-TRN
26th February 2012, 01: 48
Chisinau, 24 febbraio 2012

In virtu' del ritardo nella ratifica europea dell'accordo tra la Moldova e l'UE in merito
alla liberalizzazione dei voli (Open Sky) la compagnia aerea Carpatair si vede obbligata
a posticipare di almeno 2 mesi l'inizio delle operazioni aeree dirette tra Chisinau - Venezia,
Milano (Orio) e Roma.

Questa la notizia apparsa ieri in lingua rumena:

Din cauza întârzierii survenite în semnarea acordului privind Spațiul Aerian Comun R. Moldova - Uniunea Europeana, Carpatair anunță amânarea cu două luni a lansarii zborurilor dinspre Chișinău spre Veneția, Roma și Milano.

într-un comunicat de presă remis luni, 20 februarie, de Guvern se menționează că ”deşi iniţial programată de către Comisia Europeană pentru 22 martie curent, semnarea Acordului privind Spaţiul Aerian Comun va fi transferată pentru o dată ulterioară. Motivul acestei întîrzieri estesuspendarea, începînd cu luna februarie curent, a tuturor deciziilor ce ţin de încheierea acordurilor dintre Uniunea Europeană şi statele terţe, ca urmare a unui proces de judecată iniţiat între Comisia Europeană şi Consiliul UE, privind competenţa celui din urmă în semnarea acordurilor cu statele terţe. Doar după soluţionarea litigiului respectiv va fi posibilă şi deblocarea procedurilor ce ţin de semnarea de către UE a acordurilor cu statele terţe, inclusiv a Acordului privind Spaţiul Aerian Comun cu RM".
Toti pasagerii Carpatair care si-au facut rezervari pe zborurile publicate vor fi rerutati pe zborul Chisinau -Timisoara si, mai departe, pe conexiunile de zbor catre toate destinatiile disponibile.

"Menţionăm că în rezultatul demersurilor susţinute ale Guvernului RM în adresa instituţiilor europene subiectul semnării Acordului urmează să fie plasat pe agenda primului Consiliu de Miniştri ai UE ce va avea loc imediat după finalizarea de către UE a procedurilor juridice interne. Totodată, în discuţiile cu partenerii europeni este abordată modalitatea gestionarii eventualelor consecinţe ale transferării pentru o perioada mai tîrzie a semnării Acordului respectiv”, se arată în comunicatul Executivului.
Messaggio modificato da Alfredo Ferrari il Ieri, 03:24

http://forum.moldweb.eu/topic/12674-carpatair-posticipa-di-2-mesi-linizio-dei-voli-diretti-md-it/page__pid__167059#entry167059

Cesare.Caldi
26th February 2012, 11: 33
In virtu' del ritardo nella ratifica europea dell'accordo tra la Moldova e l'UE in merito alla liberalizzazione dei voli (Open Sky) la compagnia aerea Carpatair si vede obbligata a posticipare di almeno 2 mesi l'inizio delle operazioni aeree dirette tra Chisinau - Venezia, Milano (Orio) e Roma.


Ottima la notizia dell' ingresso della Moldova nell' open sky UE, speriamo venga approvata al piu' presto. Quando sarà penso che potremo vedere anche le varie Ryanair ed Easyjet volare verso Chisinau. E' un mercato principalmente di traffico etnico finora dominato da Air Moldova e Meridiana per quanto rigurada l'Italia che volano a prezzi decisamente alti. L' eventuale ingresso delle due principali low cost europee credo farà crollare decisamente i prezzi e darà una bella mazzata su queste rotte alle compagnie esistenti.

SkySurfer
26th February 2012, 16: 11
Ottima la notizia dell' ingresso della Moldova nell' open sky UE, speriamo venga approvata al piu' presto. Quando sarà penso che potremo vedere anche le varie Ryanair ed Easyjet volare verso Chisinau. E' un mercato principalmente di traffico etnico finora dominato da Air Moldova e Meridiana per quanto rigurada l'Italia che volano a prezzi decisamente alti. L' eventuale ingresso delle due principali low cost europee credo farà crollare decisamente i prezzi e darà una bella mazzata su queste rotte alle compagnie esistenti.

E' più facile che arrivi Wizzair come low-cost.

UM78
26th February 2012, 17: 53
Ottima la notizia dell' ingresso della Moldova nell' open sky UE, speriamo venga approvata al piu' presto. Quando sarà penso che potremo vedere anche le varie Ryanair ed Easyjet volare verso Chisinau. E' un mercato principalmente di traffico etnico finora dominato da Air Moldova e Meridiana per quanto rigurada l'Italia che volano a prezzi decisamente alti. L' eventuale ingresso delle due principali low cost europee credo farà crollare decisamente i prezzi e darà una bella mazzata su queste rotte alle compagnie esistenti.

Analisi errata Cesare.
Il mercato e' dominato da MDV che poi e' sempre Carpatair ovvero il Sign. Petrov. Tutto il testo e' Tarom e Lufhansa Che recentemente ha anche programmato di aumentare le frequenze, segue Austrian.
Meridiana non esiste praticamente, Air Moldova (3 aerei) e' in vendita e nessuno la vuole.
Ryanair ed Easyjet per il momento sono fuori discussione,
WizzAir sta trattando ma le sue condizioni al momento non sono accettabili tuttavia non tardera' ad arrivare.

iceman85
26th February 2012, 18: 02
semi-OT su Wizz e l'Open Sky: è in essere l'accordo open sky tra l'Ucraina e l'UE? se sì, come mai è stata creata Wizz Ukraine?

UM78
26th February 2012, 18: 28
semi-OT su Wizz e l'Open Sky: è in essere l'accordo open sky tra l'Ucraina e l'UE? se sì, come mai è stata creata Wizz Ukraine?

ancora mi sembra non sia in essere.

iceman85
27th February 2012, 09: 52
ancora mi sembra non sia in essere.

Grazie! Da qui, quindi la necessitá di avere un ramo dell'azienda delocalizzata in UA con a/c registrati qui e tutto il resto, sbaglio?

UM78
28th February 2012, 22: 36
Corretto.
Questo articolo, forse gia' postato, non e' recentissimo ma fa luce su alcuni punti.

http://www.kyivpost.com/news/business/bus_general/detail/100155/

Cesare.Caldi
28th February 2012, 23: 55
Corretto.
Questo articolo, forse gia' postato, non e' recentissimo ma fa luce su alcuni punti.

http://www.kyivpost.com/news/business/bus_general/detail/100155/

L'articolo cita come motivo del mancato accordo open sky il fatto che non è stato ancora abolito il visto per i cittadini ucraini verso la UE. Al contrario gli europei possono andare in Ucraina senza visto. Non capisco perchè non è stato fatto un accordo di abolizione reciproca dei visti che gioverebbe ad entrambi.

SkySurfer
29th February 2012, 00: 14
Non capisco perchè non è stato fatto un accordo di abolizione reciproca dei visti che gioverebbe ad entrambi.

Forse perchè è pronta una massa di migliaia e migliaia di ucraini pronti ad emigrare il giorno dopo verso l'Italia ed altri paesi UE ???

Cesare.Caldi
29th February 2012, 00: 16
Forse perchè è pronta una massa di migliaia e migliaia di ucraini pronti ad emigrare il giorno dopo verso l'Italia ed altri paesi UE ???

Non capisco allora come mai l'Ucraina ha accettato di abolire i visti in entrata per i cittadini UE, di solito queste decisioni sono bilaterali e contemporanee. O tutti o nessuno.

DusCgn
29th February 2012, 00: 25
di solito queste decisioni sono bilaterali e contemporanee. O tutti o nessuno.

Ma che stai dicendo.......è pieno di paesi che non hanno una simmetria speculare nei vincoli per l'ingresso.

Cesare.Caldi
29th February 2012, 00: 26
Ma che stai dicendo.......è pieno di paesi che non hanno una simmetria speculare nei vincoli per l'ingresso.

Non ne ero a conoscenza, mi fai qualche esempio?

SkySurfer
29th February 2012, 00: 28
Non capisco allora come mai l'Ucraina ha accettato di abolire i visti in entrata per i cittadini UE, di solito queste decisioni sono bilaterali e contemporanee.

Per favorire il turismo e gli affari.
Mi sembra cosi palese che non c'è il pericolo che dall'oggi al domani, 100.000 italiani lascino il Belpaese per trasferirsi a Vinnitsya o a Donetsk.

Cesare.Caldi
29th February 2012, 00: 33
Per favorire il turismo e gli affari.
Mi sembra cosi palese che non c'è il pericolo che dall'oggi al domani, 100.000 italiani lascino il Belpaese per trasferirsi a Vinnitsya o a Donetsk.

In futuro credi che anche con la Russia possa succedere la stessa cosa ovvero abolizione solo per gli europei e non viceversa per i Russi?

Michele-TRN
29th February 2012, 23: 24
Comunicato Carpatair.

Carpatair rinvia di due mesi l’inaugurazione dei voli diretii Chisinau –Venezia, Roma e Milano(Bergamo)

A causa della proroga intervenuta nel processo di conclusione dell’ accordo sullo Spazio Aereo Condiviso con l’ Unione Europea, Carpatair annuncia il rinvio di due mesi dell’ inaugurazione dei voli diretti da Chisinau verso Venezia, Roma e Milano. Di recente, la Comissione Europea ha annunciato alcune difficoltá di ordine giuridico collegate al mandato che i paesi membri della Communitá Europea devono dare alla Commissione Europea per firmare degli accordi internazionali. Queste difficoltá sono di carattere etnico e saranno chiarite a breve.

Tutti i passeggeri Carpatair con biglietti sui voli diretti da/verso Chisinau saranno riprotetti sui voli Chisinau -Timisoara e proseguendo, sui voli di connessione verso tutte le destinazioni possibili.

http://www.carpatair.com/Detail.newsdetailed?widgetId=4&widgetType=newsBrief&year=&id=77&language=IT

UM78
1st March 2012, 07: 21
Non ne ero a conoscenza, mi fai qualche esempio?

Rep. Moldova

davesheffield
1st March 2012, 10: 20
oltre alla Moldavia e all'Ucraina, credo anche Georgia in europa, Malaysia/Thailandia in Asia e Marocco/Tunisia nel bacino del mediterraneo siano nella stessa condizione (no visto per motivi di turismo per italiani, necessità di visto per ingresso di loro cittadini in italia). Tra gli stati più lontani e meno "battuti" credo rientrino nella medesima configurazione anche: Botswana, Swaziland, Lesotho, Namibia, Vanuatu, Tuvalu e qualche altro (però non sono sicuro delle procedure necessarie per loro per entrare in UE).

davesheffield
1st March 2012, 10: 26
mi sono dimenticato della Turchia per la quale noi italiani non abbiamo nemmeno bisogno del passaporto mentre loro hanno sempre l'obbligo di visto anche per turismo (salvo cambiamenti degli ultimi 12 mesi)

UM78
8th March 2012, 23: 24
piccolo OT intanto
CHISINAU (KIV) Moldavia, Lufthansa via Monaco operativo dal 25 Marzo

Michele-TRN
19th March 2012, 18: 38
Un Boeing 737 si aggiunge alla flotta Carpatair

Il primo aereomobile di tipo Boeing 737-300 sará inaugurato sulle rotte Carpatair operate nel mese di aprile 2012.

All’ inizio utilizzeremo questo aereomobile per le rotte attuali e fino la fine dell’ anno inaugureremo anche le rotte dedicati in esclusiva agli aereomobili tipo Boeing 737.

Il Boeing 737-300 con una capienza di 148 posti, risponde al meglio ai fabisogni attuali del vettore, offrendoci la possibilitá di trasportare piú passeggeri sulle rotte esistenti e la flessibilitá di sviluppare itinerari su percorsi piú estesi.

Boeing 737 è un tipo di aereomobile medio-corriere avendo come basi la filosofia e la visione principale della compagnia Boeing: quella di produrre aeromobili di trasporto persone che aggiungano valore ai servizi dei vettori, tramite la loro massima affidabilità, semplicitá ed i costi di utilizzo molto ridotti. Lo è il piú utilizzato tipo di aereomobile nell’ aviazione commerciale del mondo ed uno dei piú longevi modelli di tutti i tempi, assicurando un alto livello di comoditá e sicurezza ai passeggeri.

http://www.carpatair.com/Content/IT/MEDIA/Files/News_Media/News/boeing%20pt%20news.jpg

http://www.carpatair.com/Detail.newsdetailed?widgetId=4&widgetType=newsBrief&year=&id=82&language=IT

sdogato
19th March 2012, 21: 33
Ma qlc sa dirmi come vanno gli affari di questa benedetta compagnia? Insomma pratica prezzi elevati, in tempi di crisi e scrive pure i bilanci in nero? Spiegatemi, grazie!

DusCgn
13th April 2012, 16: 19
Aggiornamento :

- BLQ cancellata
- VCE/BGY/FCO tutte ridotte da 3 a 2xw

SkySurfer
13th April 2012, 16: 36
Aggiornamento :

- BLQ cancellata
- VCE/BGY/FCO tutte ridotte da 3 a 2xw

Chissà se partiranno mai questi voli.

Fossi in loro cancellerei anche VCE e FCO.

Manterrei BGY (dove non vola alcun altro operatore) ed aprirei piuttosto Torino, Firenze o Parma.

sdogato
13th April 2012, 16: 55
Chissà se partiranno mai questi voli.

Fossi in loro cancellerei anche VCE e FCO.

Manterrei BGY (dove non vola alcun altro operatore) ed aprirei piuttosto Torino, Firenze o Parma.

La vedo dura, coi prezzi che fa!

UM78
13th April 2012, 17: 00
Ma qlc sa dirmi come vanno gli affari di questa benedetta compagnia? Insomma pratica prezzi elevati, in tempi di crisi e scrive pure i bilanci in nero? Spiegatemi, grazie!

L'azienda va bene, con degli LF di tutto rispetto soprattuto sulle tratte interne alla Romania e via Moldavia con la consociata MDV.

Vedrete che presto a questi voli per L'Italia si aggiungerà un bel CS AZ.
Tempo di allargare il bilaterale, con buona pace di IG.

SkySurfer
13th April 2012, 17: 08
La vedo comunque dura per V3/MDV sulle rotte Italia-Moldova, considerato che la concorrenza (IG e 9U) pratica prezzi sensibilmente inferiori e con frequenze decisamente più alte (IG offre un ottimo 7xw da VRN a poco più di €160, t.i. a/r)... a meno che vendano perlopiù tramite canali offline a tariffe negoziate, più concorrenziali rispetto a quelle web.

UM78
13th April 2012, 17: 13
Il CS AZ e' quello che fara' la differenza a mio avviso.

kenyaprince
13th April 2012, 17: 21
Il CS AZ e' quello che fara' la differenza a mio avviso.

assolutamente, sia su FCO per il lungo raggio ma anche a VCE tutto sommato potrebbero esserci transiti.

tHOmMY777
13th April 2012, 19: 13
Mi sembravano veramente un po' troppi 3 player sulla BLQ-KIV e nonostante tutto speravo che Carpatair rimanesse per il semplice fatto che almeno offriva frequenze diverse dagli altri due..

tHOmMY777
1st May 2012, 15: 45
Intanto il 737-300 è arrivato (Ex Czech Connect)

http://www.skyliner-aviation.de/viewphoto.main?LC=nav2&picid=7795

msc71
1st May 2012, 20: 55
Forse è OT ma nessuno sa se cercano ancora forza lavoro per le basi di AOI o PSA, oppure se stanno operando con i loro aeromobili?

AV CT
25th May 2012, 23: 55
Forse è OT ma nessuno sa se cercano ancora forza lavoro per le basi di AOI o PSA, oppure se stanno operando con i loro aeromobili?

cercano cercano, vai sulla sezione recruitment del loro sito

http://www.carpatair.com/About_us/FLIGHT_ATTENDANT_ITALY/IT/

AV CT
25th May 2012, 23: 58
25/05/2012 - 15:12 www.guidaviaggi.it

Un velivolo con una capacità di 148 posti per meglio rispondere ai fabbisogni attuali della compagnia


Carpatair, la compagnia aerea full-service con hub a Timisoara, continua il processo di estensione della propria flotta, quest’ anno, tramite l’introduzione del primo aereomobile di tipo Boeing 737 con una capacità di 148 posti. Questo aeromobile risponde al meglio ai fabbisogni attuali della compagnia, offrendole la possibilitá di trasportare più passeggeri sulle rotte operate e la flessibilitá di sviluppare opzioni di volo su tragitti più lunghi.



Aggiungo: girava una voce (interna) che l'aeromobile potrebbe essere basato in Italia. anche se:

“Il nuovo tipo di aereo Boeing 737 ci offrirá sia la possibilitá di accedere a nuovi mercati che quella di ridurre in modo significativo i costi di operazione. Il primo aeromobile di tipo Boeing 737 sará messo in funzione sulle tratte Carpatair nel mese di maggio 2012. Per l’inizio, utilizzeremo questo aeromobile sui voli attuali, e fino alla fine dell’anno inaugureremo i nuovi voli dedicati esclusivamente al tipo di aeromobile Boeing 737” dichiara Nicolae Petrov, Presidente&CEO Carpatair.

speedbird437
26th May 2012, 00: 06
http://www.skyliner-aviation.de/viewphoto.main?LC=&picid=7795

AV CT
26th May 2012, 00: 11
http://www.skyliner-aviation.de/viewphoto.main?LC=&picid=7795

un 733 senza infamia e senza lode direi.