Thread Alitalia dal 1 febbraio
Spero di farvi cosa gradita
Non si riesce mai a sentire che le drastiche ristrutturazioni inizino dai dirigenti, unici responsabili, tagliando il loro numero e i loro tanti
privilegi a partire dalle macchine blu, dentici ed aragoste...
AI DIRIGENTI
Loro pensano di risanare
ma solo i salari sanno tagliare
quelli loro mai decurtati
e di fatto sempre aumentati,
l'Alitalia 'hanno salvata
la forza lavoro è stata umiliata...
Una grande e gloriosa compagnia sta intonando il suo canto del cigno ancora una volta, purtroppo, accompagnata da mani incapaci
Dedicato all'Ing.Velani ed al personale Alitalia-Air One
Nei cieli del mondo era nostra bandiera
arrivare a domani sarà solo chimera
era quinta tra tutti grazie a Velani
ma è stata distrutta da ottuse mani.
Sarà ceduta per un tozzo di pane
a chi dice farà solo il suo bene
dei vari miliardi posti a bilancio
diviso per venti, pronto l'omaggio...
Io auguro invece a chi si sente umiliato di ambire a piu' nella vita, ed a chi e' infelice di trovare un altro lavoro che li soddisfa.Originalmente inviato da CT462260
ma che bei versi,
quasi me l'ero persi.
giusto sul forum di nuovo mancava,
qualcuno che sfiga ad AZ portava.
pensieri intelligenti, i più belli dell'anno,
che a quelli di Italo invidia fanno.
Unus sed Leo
Pure io me li stavo perdendo (e che perdita sarebbe stata)
Sei un poeta
"Gradisce dei biscotti o salatini signore?" ........ "Preferisco un Saladino grazie"
-Ninjaface-
G E N I A L E
Ciao
Sto ridendo da solo davanti al computer da 10 minuti.
post dell'anno!
M-I-T-I-C-O
Sei un genio totale.
In diretto conflitto col mio nickname...
Ho trovato questi versi pubblicati all'inizo dell'accaduto del 2009 e tale precisazione purtroppo è stata tagliata dalla redazione per
impostare il nuovo thread del 1 feb. Chi l'ha composti ha fatto un piedistallo ad un personale troppo penalizzato ed ha lanciato strali
sulla differenza qualitativa del management della gloria passata con quella del tracollo. Ha anche rivolto un bel pensiero verso il
personale dedicandogli il tutto. Ti assicuro che da parte mia nulla di negativo era diretto al'attuale dirigenza ed ai lavoratori per i quali nutro un
profondo e meritato rispetto. Per quanto riguarda la sfiga non avere preoccupazioni perchè le mie attenzioni sono dirette nella
direzione opposta. Ad majora AZ. Un caro saluto
Dal sito AZ di Wiki è sparita Tblisi quindi vorrà dire che le MR saranno BEN e ZRH...
Dal 25 marzo FCO-SVO guadagna 2 frequenze settimanali per un totale di 16 freq.
Inoltre se ne aggiungeranno altre 3 (quindi 19 freq.) nei 4 mesi centrali estivi giu-lug-ago-set.
In pratica 3 daily, di cui il volo nuovo rappresenta un irrobustimento di capacità del volo del mattino dato che opera a 10-20 min di distanza dall'altro.
Alitalia Further Boosts Rome – Moscow Service from June to Sep 2012
by JL
Update at 0640GMT 02FEB12
Alitalia in Summer season is further boosting frequencies on Rome – Moscow Sheremetyevo route, with service increases from 16 to 19 weekly, from 01JUN12 to 30SEP12.
The Skyteam member is scheduled to increase from 14 to 16 weekly starting 25MAR12.
Schedule from 01JUN12 to 30SEP12:
AZ548 FCO1045 – 1635SVO 32S D
AZ546 FCO1105 – 1655SVO 32S x23
AZ596 FCO2140 – 0330+1SVO 321 D
AZ595 SVO0600 – 0755FCO 321 D
AZ549 SVO1745 – 1940FCO 32S D
AZ547 SVO1755 – 1950FCO 32S x23
Wiki non è propriamente da considerare tra le fonti affidabili (a meno che non venga riportato un link con la news della cancellazione)
Ma tra l'altro non è neanche vero, anzi è anche riportata la data di inizio delle operazioni..
http://it.wikipedia.org/wiki/Destina...ia_occidentale
Molte aquile ho visto in volo, Ali maestose sfidare il suolo.
Rapaci solitari incontro al sole, Imperiali figure sfrecciare nelle gole.
MITICO
Hai ragione ma da destinazioni future è sparita...
Chi è costui?
"Prima classe, ma è uno sballo! Spremute d'arancio e bicchieri di cristallo!"
Alitalia diventa puntuale: ora è quinta nel mondo:
Nella graduatoria «Best On-Time Performance Awards 2011», redatta da FlightStats, il sito indipendente che si occupa di rilevare la puntualità all'arrivo delle aviolinee e delle partenze negli aeroporti di tutto il mondo, la giapponese Ana si è piazzata al primo posto come compagnia aerea più puntuale. Nella categoria «Major International Airlines» la società nipponica ha battuto largamente le altre quattro finaliste Klm (Royal Dutch Airlines), Sas (Scandinavian Airlines), Gulf Air, Jal (Japan Airlines International).
Alitalia è stata l'unica compagnia europea fra le cinque finaliste del gruppo «Major International Airlines operated and code-share flights», ossia la categoria che tiene conto delle compagnie che operano, direttamente o attraverso loro controllate o partner, un significativo numero di rotte intercontinentali, su almeno tre continenti e con un minimo di 30mila voli l'anno.
La società è riuscita a piazzarsi ai vertici della classifica forte delle performance della controllata Air One che ha una puntualità oltre 90%. Tra le compagnie europee, secondo FlightStats, la più puntuale è stata Sas con l'88,22%, spiccando fra la polacca Lot, l'irlandese low cost Ryanair, Klm e Finnair. Nella classifica delle statunitensi ci sono Delta Air Lines, United Airlines, Airtran Airways, Us Airways.
Tra gli aeroporti, il primato assoluto per puntualità in partenza va a Seattle con l'86,28% che ha vinto su Amsterdam, Vienna, Detroit e Vancouver mentre Oslo è il migliore in Europa con l'87,17% dove tra i finalisti compaiono Amsterdam Schiphol, Vienna, Tegel Airport Berlino e Atene con Eleftherios Venizelos. Nessun aeroporto italiano invece compare nelle classifiche.
http://www.ilgiornale.it/economia/al...e=0-comments=1
L'Ing.Velani è stato per molti anni AD AZ, usava la sua macchina che guidava personalmente, volle ed ottenne il grattacielo dell'EUR e quando si rivolgeva ad un lavoratore lo chiamava figliolo. Sotto la sua guida AZ divenne la quinta compagnia aerea al mondo come correttamente riportato dall'autore, acquistò, quando l'aereo migliore era il D6, una frotta di D8 43 e 62 con i quali AZ copriva un network sontuoso. Arrivò persino a passare un ordine per 5 Boeing supersonici che decadde solo per la cancellazione del piano da parte di Boeing. Nel 1970 si ritirò in pensione e questo fatto, purtroppo, coincide con l'inizio di un lento ma inesorabile declino che tutti si spera finito. R.I.P. Fu sostituito da Romiti.
iIng Velani
Completo con volle la fusione con LAI, trasferì l'operativo a FCO ed acquistò i primi 5 B742 e i primi 2 B742F.
Oltre alla pianificazione strategica l'elemento fortemente caratterizzante è stato quello di essere un padre per tutta la famiglia AZ.
E' stato senza ombra di dubbio il più grande e capace AD dell'era AZ LAI.
Tblisi e Riyah
E' ufficiale partono ambedue con un 6xw
6xw e' decisamente di piu' dei 2/3xw di cui si parlava.
Fonti interne??? perchè nemmeno il sito airlineroute ne parla sino ad ora...
Regole di scrittura
