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Discussione: ISTANBUL : confermato il terzo aeroporto dal 2016 per 100-150 milioni di pax

  1. #201
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    Predefinito Re: ISTANBUL : confermato il terzo aeroporto dal 2016 per 100-150 milioni di pax

    Turkish offre un giro gratuito della città. Io una volta ne ho approfittato. Ottimo! Non so se 8 ore sono sufficienti.
    Se rimani in aeroporto, suggerisco la mia lounge personale: Carluccio's.
    http://www.aviazionecivile.org/vb/sh...ight=carluccio

  2. #202

    Predefinito Re: ISTANBUL : confermato il terzo aeroporto dal 2016 per 100-150 milioni di pax

    Ufficiale: TK si trasferisce su Istanbul New Airport a partire dal 6 Aprile 2019, ore 14 (LMT). Tutti i voli su Ataturk cesseranno a partire dal 6 Aprile 2019, ore 2 (LMT). Comunicato ufficiale da parte di TK sulle pagine Facebook & LinkedIn.

  3. #203
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    Predefinito Re: ISTANBUL : confermato il terzo aeroporto dal 2016 per 100-150 milioni di pax

    Quote Originariamente inviato da fil_87 Visualizza il messaggio
    Ufficiale: TK si trasferisce su Istanbul New Airport a partire dal 6 Aprile 2019, ore 14 (LMT). Tutti i voli su Ataturk cesseranno a partire dal 6 Aprile 2019, ore 2 (LMT). Comunicato ufficiale da parte di TK sulle pagine Facebook & LinkedIn.
    In effetti dovrei passare da Istanbul proprio il 6. Per quel giorno il mio volo da Tashkent è annullato e i voli dei giorni successivi (7 aprile - 8 aprile), stessa tratta, costano il doppio dei giorni precedenti.

  4. #204
    Member L'avatar di carloz
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    Predefinito Re: ISTANBUL : confermato il terzo aeroporto dal 2016 per 100-150 milioni di pax

    Turkish, oggi l'ultimo Istanbul-Ankara per salutare l'Atatürk

    La compagnia aerea si sposta al nuovo Istanbul Airport, scalo più esteso del pianeta, congedandosi con lo stesso volo che 86 anni fa ne aveva celebrato il battesimo

    Un volo tra Istanbul e Ankara. E’ così che Turkish Airlines ha dato il via, oggi pomeriggio, alle operazioni di volo dalla sua nuova “casa”, il nuovo e avveniristico Istanbul Airport.

    Esteso su un'area di 76,5 milioni di metri quadri, che lo rendono l'hub più esteso del pianeta, l'aeroporto è in queste ore oggetto del "trasloco" di strutture e personale dal vecchio scalo, e sarà da subito in grado di movimentare 90 milioni di passeggeri l'anno, che saliranno a 200 milioni con il previsto step di ampliamento, che dovrebbe chiudersi entro il 2023. Servirà 350 destinazioni nel mondo, e secondo il ministro diventerà lo scalo più trafficato del pianeta.

    Nella notte scorsa Turkish aveva salutato l’Atatürk con l’ultimo volo, diretto a Singapore. “Entriamo in una nuova era – ha spiegato Ilker Ayci, chairman of the board and the executive committee della compagnia – e lo facciamo con un po’ di nostalgia, con quello che 86 anni fa è stato il nostro primo volo domestico”.

    Inaugurato nel 1953, l'Ataturk fino ad oggi vedeva partire e arrivare 1.300 voli giornalieri, per un totale di 465mila aerei all'anno. Con 68 milioni di passeggeri, nel 2018 si è collocato al diciassettesimo posto nella classifica degli hub planetari.


    Fonte:
    http://m.guidaviaggi.it/notizie/196544/
    Marco

  5. #205
    Member L'avatar di tiefpeck
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    Predefinito Re: ISTANBUL : confermato il terzo aeroporto dal 2016 per 100-150 milioni di pax

    Foto da Repubblica: https://www.repubblica.it/viaggi/201...-C6-P9-S2.3-T1

    Qualcuno sa se il trasloco sta avendo successo? Da FR24 capisco poco...

  6. #206
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    Predefinito Re: ISTANBUL : confermato il terzo aeroporto dal 2016 per 100-150 milioni di pax

    A giudicare da Flightstats si

    PS il codice del nuovo aeroporto è isl

  7. #207
    Member L'avatar di carloz
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    Predefinito Re: ISTANBUL : confermato il terzo aeroporto dal 2016 per 100-150 milioni di pax

    Quote Originariamente inviato da rommix Visualizza il messaggio
    A giudicare da Flightstats si

    PS il codice del nuovo aeroporto è isl
    Ma sei sicuro? Perchè a me pare che ISL sia stato sì il codice dall'inaugurazione fino ad oggi, ma che ora rilevi il codice IST mentre all'Ataturk venga assegnato ISL. Non ho capito però se questo switch sia a partire da ora o in data futura, ma già ora i voli mi pare riportino la dicitura XXX-IST o IST-XXX.
    Marco

  8. #208
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    Predefinito Re: ISTANBUL : confermato il terzo aeroporto dal 2016 per 100-150 milioni di pax

    Al momento su Flightstats se cerchi lst non da voli, se metti isl tutti... Saranno ancora in transizione ...

  9. #209
    Member L'avatar di carloz
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    Predefinito Re: ISTANBUL : confermato il terzo aeroporto dal 2016 per 100-150 milioni di pax

    In effetti anche su Flightradar24 c'è un po' di confusione. Dal sito TK invece l'Ataturk è un ricordo e tutti i voli sono indicati da/per IST.

    EDIT: Su Flightradar24 ora è indicato come IST il nuovo aeroporto e ISL è il nuovo codice dell'Ataturk
    Ultima modifica di carloz; 7th April 2019 a 15: 29
    Marco

  10. #210
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    Predefinito Re: ISTANBUL : confermato il terzo aeroporto dal 2016 per 100-150 milioni di pax

    Studiando il layout del nuovo aeroporto di Istanbul in generale, e il layout delle sue piste in particolare, son praticamente sempre rimasto perplesso. Attualmente dicono di avere 4 piste parallele, e che in futuro si fara' un'altra coppia tra il Terminal 1 e quello futuro. Ma guardando bene si nota che le piste delle singole coppie non solo sono troppo vicine per essere usate in modo indipendente, sono anzi cosi vicine da impedirne anche un uso simultaneo dipendente. In pratica una delle rispettive due piste puo' essere utilizzata solo come taxiway.

    Allora mi chiedo - e cortesemente vi chiedo: avrano questi in qualche modo copiato il sistema di FCO, laddove la 16C/34C (Twy D) viene attivata quando sulla 16L/34R ci sono lavori? E' chiaro che l'avere un taxiway che possa fungere anche da pista sussidiaria qualora la principale neccessiti una riqualifica e' qualcosa di molto utile; ma in pratica, un aeroporto che dovra' vedersela con almeno 70 mln di pax, per il momento avra' solo due piste effettivamente utilizzabili. In altre parole: si troveranno nella stessa identica criticissima situazione di LHR. Poi a IST costruiranno la terza coppia con lo stesso layout, il che significa che il megaaeroporto di IST avra' in pratica lo stesso sistema di piste di LHR con 3! O sbaglio?
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  11. #211

    Predefinito Re: ISTANBUL : confermato il terzo aeroporto dal 2016 per 100-150 milioni di pax

    Quote Originariamente inviato da mggt Visualizza il messaggio
    Studiando il layout del nuovo aeroporto di Istanbul in generale, e il layout delle sue piste in particolare, son praticamente sempre rimasto perplesso. Attualmente dicono di avere 4 piste parallele, e che in futuro si fara' un'altra coppia tra il Terminal 1 e quello futuro. Ma guardando bene si nota che le piste delle singole coppie non solo sono troppo vicine per essere usate in modo indipendente, sono anzi cosi vicine da impedirne anche un uso simultaneo dipendente. In pratica una delle rispettive due piste puo' essere utilizzata solo come taxiway.

    Allora mi chiedo - e cortesemente vi chiedo: avrano questi in qualche modo copiato il sistema di FCO, laddove la 16C/34C (Twy D) viene attivata quando sulla 16L/34R ci sono lavori? E' chiaro che l'avere un taxiway che possa fungere anche da pista sussidiaria qualora la principale neccessiti una riqualifica e' qualcosa di molto utile; ma in pratica, un aeroporto che dovra' vedersela con almeno 70 mln di pax, per il momento avra' solo due piste effettivamente utilizzabili. In altre parole: si troveranno nella stessa identica criticissima situazione di LHR. Poi a IST costruiranno la terza coppia con lo stesso layout, il che significa che il megaaeroporto di IST avra' in pratica lo stesso sistema di piste di LHR con 3! O sbaglio?
    Al momento il nuovo IST ha due piste indipendenti. Entro un anno arriverà la 3a. Al completamento del progetto, le piste saranno sei.

    https://www.igairport.com/en/about-i...ruction/phases
    Ciao

  12. #212
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    Predefinito Re: ISTANBUL : confermato il terzo aeroporto dal 2016 per 100-150 milioni di pax

    Grazie per il link belumosi. Avranno quindi 6 piste indipendenti, ma il numero totale delle piste, includendo anche quelle sussidiarie, sara piu' alto. Attualmente sono 2 indipendenti (come indicato da igairport.com), piu' 2 sussidiarie (cfr. google.maps).
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  13. #213

    Predefinito Re: ISTANBUL : confermato il terzo aeroporto dal 2016 per 100-150 milioni di pax

    La nuova TK Business lounge presso il nuovo aeroporto sembra fantastica. Nuova migliore Business lounge al mondo?

    https://m.youtube.com/watch?v=pL5JRM...e_continue=899

  14. #214
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    Predefinito Re: ISTANBUL : confermato il terzo aeroporto dal 2016 per 100-150 milioni di pax

    Appena atterrato al nuovo IST.

    Probabilmente uno dei voli che più rimarranno nella mia memoria...
    - dopo aver sorvolato il centro e spottato la Sultanahmet camii (la Moschea Blu), abbiamo virato a lungo (quasi 180º) sull’Atatürk e mi ha fatto impressione vederlo svuotato, con i piazzali pallidi di solitudine;
    - atterrati sulla 35R (quella più prossima al terminal), ho potuto osservare a lungo e da vicino l’estensione dello stesso: maestoso; ma anche piuttosto vuoto, devo dire: piazzali a Nord del terminal deserti; la zona cargo tra le due coppie di piste mi è sembrata ancora tutta da costruire;
    - inoltre, ho potuto gettare l’occhio ancora più a Est per vedere dove si andrà ad estendere l’aeroporto (secondo il link pubblicato da belumosi): devo dire che il terreno mi è parso piuttosto collinoso per farne un aeroporto. Non sono un ingegnere, ma da ignorante mi sembra richiederà particolari fatiche;
    - ho notato che tutti i traffici non-Turkish procedevano con Follow-Me: probabilmente vogliono essere super-cauti agli inizi;
    - non ho idea di come sia durante i picchi di arrivi, ma mi è sembrato l’abbiano costruito proporzionato: i varchi passaporti sono tantissimi, coda inesistente; l’atrio con i nastri bagagli è praticamente un anfiteatro; l’infrastruttura viaria non è da meno: rampe da 3 corsie che si snodano in ogni direzione e con pendenze di un certo calibro.

    Preparatevi quando toccherà a voi, perché è sicuramente memorabile come esperienza.

    Domanda: ma del vecchio aeroporto che ne faranno? Speculazione immobiliare?
    Carlo/Charlie/Charles/Fewwy/Ehi tu!
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  15. #215
    Member L'avatar di A381
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    Predefinito Re: ISTANBUL : confermato il terzo aeroporto dal 2016 per 100-150 milioni di pax

    Quote Originariamente inviato da Fewwy Visualizza il messaggio
    Appena atterrato al nuovo IST.

    Probabilmente uno dei voli che più rimarranno nella mia memoria...
    - dopo aver sorvolato il centro e spottato la Sultanahmet camii (la Moschea Blu), abbiamo virato a lungo (quasi 180º) sull’Atatürk e mi ha fatto impressione vederlo svuotato, con i piazzali pallidi di solitudine;
    - atterrati sulla 35R (quella più prossima al terminal), ho potuto osservare a lungo e da vicino l’estensione dello stesso: maestoso; ma anche piuttosto vuoto, devo dire: piazzali a Nord del terminal deserti; la zona cargo tra le due coppie di piste mi è sembrata ancora tutta da costruire;
    - inoltre, ho potuto gettare l’occhio ancora più a Est per vedere dove si andrà ad estendere l’aeroporto (secondo il link pubblicato da belumosi): devo dire che il terreno mi è parso piuttosto collinoso per farne un aeroporto. Non sono un ingegnere, ma da ignorante mi sembra richiederà particolari fatiche;
    - ho notato che tutti i traffici non-Turkish procedevano con Follow-Me: probabilmente vogliono essere super-cauti agli inizi;
    - non ho idea di come sia durante i picchi di arrivi, ma mi è sembrato l’abbiano costruito proporzionato: i varchi passaporti sono tantissimi, coda inesistente; l’atrio con i nastri bagagli è praticamente un anfiteatro; l’infrastruttura viaria non è da meno: rampe da 3 corsie che si snodano in ogni direzione e con pendenze di un certo calibro.

    Preparatevi quando toccherà a voi, perché è sicuramente memorabile come esperienza.

    Domanda: ma del vecchio aeroporto che ne faranno? Speculazione immobiliare?
    grazie per la tua esperienza, io ci transiterò settimana prossima per ben 8 ore.
    Sai se ci sono altre lounge a pagamento oltre a quelle di TK ? Altrimenti non so che fare tutto quel tempo oltre a girare la megastruttura....

  16. #216
    Moderatore L'avatar di Dancrane
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    Predefinito Re: ISTANBUL : confermato il terzo aeroporto dal 2016 per 100-150 milioni di pax

    Quote Originariamente inviato da A381 Visualizza il messaggio
    ...io ci transiterò settimana prossima per ben 8 ore.
    ... Altrimenti non so che fare tutto quel tempo oltre a girare la megastruttura....
    Non è mai troppo tardi per imparare a fare un esaustivo TR!

  17. #217
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    Predefinito Re: ISTANBUL : confermato il terzo aeroporto dal 2016 per 100-150 milioni di pax

    Quote Originariamente inviato da A381 Visualizza il messaggio
    Sai se ci sono altre lounge a pagamento oltre a quelle di TK ? Altrimenti non so che fare tutto quel tempo oltre a girare la megastruttura....
    Mi spiace, ma chiedi alla persona sbagliata... non so nulla di lounge, alleanze, status, companion, upgrade, miglia e altre strane parole che si leggono spesso su questo forum.
    Carlo/Charlie/Charles/Fewwy/Ehi tu!
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  18. #218
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    Predefinito Re: ISTANBUL : confermato il terzo aeroporto dal 2016 per 100-150 milioni di pax

    Sono passato dal nuovo IST qualche giorno fa. Ho fatto foto e le pubblicherò, ma sono in stress da lavoro, almeno fino a mercoledì.
    Ecco le mie impressioni:
    - aeroporto molto bello, grandioso. Spazi enormi. Segnaletica interna buona, anche se secondo me Fiumicino è più chiaro.
    - una volta atterrati, ci vuole un buon quarto d'ora per arrivare al gate. Altrettanto alla partenza: dal gate alla pista passano una ventina di minuti.
    - molti negozi aperti, molti altri in allestimento. Aeroporto comunque completamente fruibile.
    - Lounge TK superlativa. Tanto spazio, tanto cibo, tanto personale. Sembrava quasi che ci fosse un addetto ogni tre persone.
    - IST a me è sembrato un aeroporto monobrand. Turkish è strabordante nei piazzali, a stento si vedono aerei di altre compagnie.

  19. #219

    Predefinito Re: ISTANBUL : confermato il terzo aeroporto dal 2016 per 100-150 milioni di pax

    Quote Originariamente inviato da Fewwy Visualizza il messaggio
    ...Domanda: ma del vecchio aeroporto che ne faranno? Speculazione immobiliare?
    Solo aviazione generale, Cargo e voli di Stato.

  20. #220
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    Predefinito Re: ISTANBUL : confermato il terzo aeroporto dal 2016 per 100-150 milioni di pax

    Quote Originariamente inviato da ottovolante Visualizza il messaggio
    Solo aviazione generale, Cargo e voli di Stato.
    Grazie… ma lo riducono o lo lasciano così (3 piste)?
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  21. #221
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    Predefinito Re: ISTANBUL : confermato il terzo aeroporto dal 2016 per 100-150 milioni di pax

    Quote Originariamente inviato da ottovolante Visualizza il messaggio
    Solo aviazione generale, Cargo e voli di Stato.
    Per qualche mese ancora. Il sedime verra' trasormato in parco. Cosi dicono.
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  22. #222
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    Predefinito Re: ISTANBUL : confermato il terzo aeroporto dal 2016 per 100-150 milioni di pax

    Dopo le note positive, anche quelle negative:
    certo che fare 40/50 minuti di taxi per un volo che dovrebbe durare un’oretta, non ha molto senso.
    Carlo/Charlie/Charles/Fewwy/Ehi tu!
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  23. #223
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    Predefinito Re: ISTANBUL : confermato il terzo aeroporto dal 2016 per 100-150 milioni di pax

    Quote Originariamente inviato da Fewwy Visualizza il messaggio
    Dopo le note positive, anche quelle negative:
    certo che fare 40/50 minuti di taxi per un volo che dovrebbe durare un’oretta, non ha molto senso.
    Un poco di pazienza... fra qualche mese apriranno la pista ad est del terminal e mi sa che i tempi di taxiing si ridurranno notevolmente.
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  24. #224
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    Predefinito Re: ISTANBUL : confermato il terzo aeroporto dal 2016 per 100-150 milioni di pax

    ciao a tutti, vorrei dare il mio feedback in merito al nuovo aeroporto che è sicuramente gradevole agli occhi e davvero mastodontico ma ..... non è tutto oro ciò che luccica:
    - se si presta attenzione le rifiniture sono spesso fatte male (pavimenti, pannelli dei muri, attacco delle vetrate, ecc);
    - tutta l'architettura sembra essere davvero un mix di altri aeroporti, per esempio i soffitti mi ricordano KUL, alcuni sostegni in ferro MAD, i pannelli BCN, alcuni rivestimenti LHR e tutta la struttura a piani sembra una versione più grande di BKK. Niente di male in questo...è solo che non da l'idea di essere innovativo.
    - E' davvero enorme e si è in transito è bene avere almeno 1,5 ore visto che come si è più volte detto 1) i taxi sono lunghi perchè le piste sono lontane dai terminal oppure l'aereo deve fare tutto un giro dell'oca prima di decollare. 2) se si ha un ritardo (cosa comune in TK da diversi anni che la prendo, pure ora che hanno un nuovo aeroporto) la zona transiti con i controlli di sicurezza è nel centro e arrivando io dalla punta del molo F, correndo ci ho messo almeno 15 minuti, poi fila per i controlli e via in un altro ramo che può richiedere altri 15 minuti di passo veloce.
    - è pieno di personale che indossa una maglietta che invita a chiedere loro informazioni, peccato che nessuno sappia davvero nulla... sono dei ragazzi che sembra abbiano raccolto fuori da una scuola e messi li a fare le statuine.
    - il wifi dura 15 minuti e ogni volta chiede di fare l'autenticazione tramite SMS... snervante!
    - TK mi ha dato ( scoperto per caso chiedendo se potevo accedere alle lounge e ricevendo solo risposte del tipo: provi a chiedere a quel desk..) un voucher gratuito per un pranzo in uno dei tre junk food restaurant situati al piano rialzato delle partenze. Non si sa a chi spetti e perchè ma tutta la gente in fila aveva quel voucher quindi nel caso chiedete al banco transiti.
    - comode le sedie e alcune aeree attrezzate per bambini o panche con sfondi a tema botanico. Personalmente apprezzo il fatto che sia tutto vetrato quindi permetta non solo di vedere gli aerei ma di godere della luce solare ( non solo di quella artificiale).

    Su TK invece il solito...nel bene e nel male non cambia mai. Penso solo guardando questa compagnia che noi potevamo avere lo stesso basaoa a MXP o FCO e forse anche meglio ma ...questa è un'altra storia.

  25. #225
    Member L'avatar di tiefpeck
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    Predefinito Re: ISTANBUL : confermato il terzo aeroporto dal 2016 per 100-150 milioni di pax

    Fatto primo scalo a IST. Aeroporto davvero imponente, decisamente ancora in rodaggio (su entrambi i voli gli imbarchi sono stati fatti in ordine un po' sparso; con tanti gate liberi si addossano i pochi voli con conseguente confusione di passeggeri). Comunque complimenti per esserci riusciti anche se con metodi che non sembrano sempre condivisibili.

    Nota per i mangiatori di noccioline: ci sono due lounge TK, una per la business e l'altra per certi soci Miles and Smiles. La business ha un paio di idee intelligenti tipo un banco dove ci si può far stirare la giacca ed una stanza con una mini esposizione temporanea di quadri del Museo di arte moderna di Istanbul (che credo sia chiuso per restauri). Peccato che non vi possa accedere chi non ha accesso alla lounge.

    Un mistero glorioso degli aeroporti italiani è perché non si possa organizzare mostre simili sfruttando i reperti in magazzino in centinaia di musei. Probabilmente perché, a differenza delle mutande, non c'è un incasso immediato. E siamo il paese che siamo anche per questo motivo.

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