Pagina 1 di 28 12311 ... ultimoultimo
Visualizzazione dei risultati da 1 a 25 su 684

Discussione: Malpensa-New York: che la sfida abbia inizio

  1. #1
    Senior Member
    Registrato dal
    Nov 2005
    residenza
    N/D
    Messaggi
    32,288

    Predefinito Malpensa-New York: che la sfida abbia inizio

    Siamo a meno di un mese dalla partenza del nuovo volo di Emirates Malpensa-New York che segnerà l'apertura di una vera sfida portando a 5 le compagnie in concorrenza sulla rotta. E i concorrenti si preparano alla sfida con aggiustamenti vari ad esempio Alitalia ha spostato dalla winter la partenza del suo volo alle 13:00

    Con questa ultima modifica questa è la situazione sulla Malpensa-New York la prossima winter

    MXP-JFK 10:00-13:15 American Airlines 763 Daily
    MXP-JFK 10:00-13:15 Delta 764 Daily
    MXP-EWR 10:10-13:30 United 764 Daily
    MXP-JFK 13:00-16:15 Alitalia 332 Daily
    MXP-JFK 15:00-18:10 Emirates 773 Daily

    JFK-MXP 17:15-07:20 Delta
    JFK-MXP 17:55-08:00 American Airlines
    EWR-MXP 18:35-08:40 United
    JFK-MXP 20:25-10:40 Alitalia
    JFK-MXP 21:35-11:15 Emirates

    C'è da notare che in partenza i voli delle Americane sono tutti vicinissimi come orari al contrario al ritorno sono piu' scaglionati.

    Vediamo se ci sarà spazio per tutti e se l'arrivo di Emirates contribuirà ad aumentare la platea di chi sceglie di volare con un diretto o al contrario quale compagnia rischia di avere la peggio. Comunque a livello di tariffe la sfida è già avviata si trovano con facilità voli MXP-NYC a 500 euro ar o anche qualcosa meno per quasi tutta la winter escluso il periodo natalizio e tariffe di business a partire da 1800-2000 euro.

  2. #2
    Senior Member L'avatar di Fox
    Registrato dal
    Jul 2007
    residenza
    KLIA
    Messaggi
    2,196

    Predefinito Re: Malpensa-New York: che la sfida abbia inizio

    Quanto pagherà EK il carburante facendo il pieno a MXP?
    Fox

  3. #3
    Member
    Registrato dal
    Aug 2007
    residenza
    Milano - Brianza, Lombardia.
    Messaggi
    1,546

    Predefinito Re: Malpensa-New York: che la sfida abbia inizio

    Come tutti gli altri.

    IMHO comunque troppa carne sul fuoco. Qualcuno si scotterà.

  4. #4
    Senior Member L'avatar di TW 843
    Registrato dal
    Nov 2005
    residenza
    Ormeggiatore di aliscafi
    Messaggi
    28,528

    Predefinito Re: Malpensa-New York: che la sfida abbia inizio

    Segnalo che dal 27 ottobre il volo Delta cambia codici da 161/160 a 419/418

  5. #5

    Predefinito Re: Malpensa-New York: che la sfida abbia inizio

    Quanto sono i vettori che volano su NYC dagli altri aeroporti europei? FRA, CDG, MAD, AMS, etc.

    5 mi sembra tanto anche per loro...

  6. #6
    Bannato
    Registrato dal
    May 2010
    Messaggi
    4,549

    Predefinito Re: Malpensa-New York: che la sfida abbia inizio

    Quote Originariamente inviato da Milanello Visualizza il messaggio
    Quanto sono i vettori che volano su NYC dagli altri aeroporti europei? FRA, CDG, MAD, AMS, etc.

    5 mi sembra tanto anche per loro...
    Tra frequenze e altri diretti da paesi europei sono gia' decine al giorno, non credo cambi molto per loro...

  7. #7

    Predefinito Re: Malpensa-New York: che la sfida abbia inizio

    Quote Originariamente inviato da Milanello Visualizza il messaggio
    Quanto sono i vettori che volano su NYC dagli altri aeroporti europei? FRA, CDG, MAD, AMS, etc.

    5 mi sembra tanto anche per loro...
    la situazione e' molto differente loro hanno i feeder che malpensa non ha

  8. #8
    Socio 2015
    Registrato dal
    Oct 2006
    residenza
    Londra.
    Messaggi
    12,704

    Predefinito Re: Malpensa-New York: che la sfida abbia inizio

    Quote Originariamente inviato da Milanello Visualizza il messaggio
    Quanto sono i vettori che volano su NYC dagli altri aeroporti europei? FRA, CDG, MAD, AMS, etc.

    5 mi sembra tanto anche per loro...
    Solo da Parigi sono 5, includento Orly - AF (5xd), UA (2xd), AA (2xd), DL (2xd) e OpenSkies (2xd da ORY)
    C'e' da dire che offrono anche il triplo delle frequenze di MXP.

  9. #9
    Moderatore L'avatar di FlyKing
    Registrato dal
    Apr 2011
    residenza
    Genova - LIMJ
    Messaggi
    5,210

    Predefinito Re: Malpensa-New York: che la sfida abbia inizio

    Noto con piacere che ctrl+c e ctrl+v ora si applica anche con interi thread
    Non c'è fuoco né gelo tale da sfidare ciò che un uomo può accumulare nel proprio cuore. [Francis Scott Fitzgerald - The Great Gatsby]

  10. #10

    Predefinito Re: Malpensa-New York: che la sfida abbia inizio

    Nonostante abbiano orari diversi penso che una compagnia tra Delta e Alitalia si ritiri dalla rotta.
    È un terno all'otto (Cit.)


  11. #11

    Predefinito Re: Malpensa-New York: che la sfida abbia inizio

    Quote Originariamente inviato da Edoardo Visualizza il messaggio
    Nonostante abbiano orari diversi penso che una compagnia tra Delta e Alitalia si ritiri dalla rotta.
    Non sarei così sicuro. Vendendo i rispettivi codeshare, offrono 2xd sulla rotta il che permette molta flessibilità. Secondo me ad oggi fare previsione è azzardato, sia nel dire che una compagnia soccomberà e quindi nell'indicare quale.

    Credo che l'unica certezza sia che SQ della sua V sulla rotta non ne farà nulla

  12. #12
    Socio 2015
    Registrato dal
    Oct 2006
    residenza
    Londra.
    Messaggi
    12,704

    Predefinito Re: Malpensa-New York: che la sfida abbia inizio

    Quote Originariamente inviato da FlyKing Visualizza il messaggio
    Noto con piacere che ctrl+c e ctrl+v ora si applica anche con interi thread
    paro paro

  13. #13
    Junior Member
    Registrato dal
    Aug 2007
    residenza
    New Jersey
    Messaggi
    489

    Predefinito Re: Malpensa-New York: che la sfida abbia inizio

    Qui (NYC) alla radio fino alla settimana scorsa si sentiva la pubblicita' della Emirates su Dubai. Ora si sente pure su Milano.

  14. #14
    Senior Member L'avatar di bourne
    Registrato dal
    Jan 2008
    residenza
    Leno (BS)
    Messaggi
    3,411

    Predefinito Re: Malpensa-New York: che la sfida abbia inizio

    Sarebbe stato meglio qualcosa di prima, tipo alle 8 o alle 9, in modo da avere qualsi l'intera giornata a NY, mi rendo però conto che così facendo si dovrebbe anticipare troppo il ritorno con arrivo in piena notte...
    There are only 10 types of people in the world: those who understand binary and those who don't

  15. #15
    Senior Member
    Registrato dal
    Nov 2005
    residenza
    N/D
    Messaggi
    32,288

    Predefinito Re: Malpensa-New York: che la sfida abbia inizio

    Fotografato la settimana scorsa a New York, in 10 minuti ho visto passare almeno 4 taxi con questa pubblicità:

    [/URL]

  16. #16
    Bannato
    Registrato dal
    May 2010
    Messaggi
    4,549

    Predefinito Re: Malpensa-New York: che la sfida abbia inizio

    Certo che prima di recuperare l'investimento EK ne dovrà riempire di voli...sta spendendo uno sproposito! O spacca tutto o si fa un bel lividino!

  17. #17
    Senior Member
    Registrato dal
    Nov 2005
    residenza
    N/D
    Messaggi
    32,288

    Predefinito Re: Malpensa-New York: che la sfida abbia inizio

    Quote Originariamente inviato da mauro. Visualizza il messaggio
    Certo che solo prima di recuperare l'investimento EK ne dovrà riempire di voli...sta spendendo uno sproposito! O spacca tutto o si fa un bel lividino!
    Inoltre ho visto anche molti cartelloni pubblicitari del nuovo volo alle pensiline degli autobus sempre con lo stesso slogan ma con la foto delle cabine suite di first.

    Una curiosità a NYC ho visto molti taxi con questi cartelli pubblicitari sul tetto mentre altri taxi ne sono privi, ma il conducente percepisce una qualche percentuale per montare i pannelli pubblicitari sul suo taxi?

  18. #18

    Predefinito Re: Malpensa-New York: che la sfida abbia inizio

    Quote Originariamente inviato da Cesare.Caldi Visualizza il messaggio
    Inoltre ho visto anche molti cartelloni pubblicitari del nuovo volo alle pensiline degli autobus sempre con lo stesso slogan ma con la foto delle cabine suite di first.
    Le pensiline degli autobus sono notoriamente affollate da viaggiatori di F.

  19. #19
    Moderatore L'avatar di BGW
    Registrato dal
    Mar 2008
    residenza
    Roma
    Messaggi
    2,557

    Predefinito Re: Malpensa-New York: che la sfida abbia inizio

    Quote Originariamente inviato da asterix Visualizza il messaggio
    Le pensiline degli autobus sono notoriamente affollate da viaggiatori di F.
    London Heathrow is a state of mind

  20. #20

    Predefinito Re: Malpensa-New York: che la sfida abbia inizio

    Quote Originariamente inviato da Cesare.Caldi Visualizza il messaggio
    Inoltre ho visto anche molti cartelloni pubblicitari del nuovo volo alle pensiline degli autobus sempre con lo stesso slogan ma con la foto delle cabine suite di first.

    Una curiosità a NYC ho visto molti taxi con questi cartelli pubblicitari sul tetto mentre altri taxi ne sono privi, ma il conducente percepisce una qualche percentuale per montare i pannelli pubblicitari sul suo taxi?
    A New York (e in tutte le grandi città americane) i taxi sono di proprietà di società che assumono autisti con stipendi da fame (e cercano di vivere con le mance), per questo è abbastanza raro trovarne uno che parli una parvenza di inglese (salvo gli indiani, che lo parlano a modo loro) o che conosca un indirizzo fuori Manhattan.

  21. #21

    Predefinito Malpensa-New York: che la sfida abbia inizio

    Quote Originariamente inviato da Cesare.Caldi Visualizza il messaggio
    Inoltre ho visto anche molti cartelloni pubblicitari del nuovo volo alle pensiline degli autobus sempre con lo stesso slogan ma con la foto delle cabine suite di first.

    Una curiosità a NYC ho visto molti taxi con questi cartelli pubblicitari sul tetto mentre altri taxi ne sono privi, ma il conducente percepisce una qualche percentuale per montare i pannelli pubblicitari sul suo taxi?
    [OT] A NYC le licenze (medallion) e le relative vetture sono nella stragrande maggioranza dei casi in mano a grosse società che facendo leva sulle economie di scala riescono a tirare fuori soldi. Per farti un paragone, a Roma per incartarti la macchina un par di mesi con la pubblicità di Rainbow Magicland ci prendi 5 biglietti gratis. Solo durante le elezioni "conviene", guadagnando una cifra variabile tra i 100 e i 200 euro per 2/3 settimane. [/OT]

    Edit: non avevo visto la risposta di Paolo . Giusto per completezza in genere a NYC gli autisti pagano una determinata somma (stabilità dall'autorità preposta) per ogni turno di 12 ore più le commissioni per pagamenti con carta. In generale funziona che prendono la macchina e poi a fine turno ricevono la "differenza" tra l'incassato e il costo dell'affitto.
    "No airship will ever fly from New York to Paris, no engine can run at the requisite speed for four days without stopping"

  22. #22
    Senior Member L'avatar di TW 843
    Registrato dal
    Nov 2005
    residenza
    Ormeggiatore di aliscafi
    Messaggi
    28,528

    Predefinito Re: Malpensa-New York: che la sfida abbia inizio

    Quote Originariamente inviato da Cesare.Caldi Visualizza il messaggio
    Fotografato la settimana scorsa a New York
    E il trip report?

  23. #23
    Senior Member L'avatar di micky87
    Registrato dal
    Dec 2007
    residenza
    Milano
    Messaggi
    4,464

    Predefinito Re: Malpensa-New York: che la sfida abbia inizio

    Quote Originariamente inviato da asterix Visualizza il messaggio
    Le pensiline degli autobus sono notoriamente affollate da viaggiatori di F.
    per quel target hanno pensato ad altre vie

    http://www.luxurydaily.com/emirates-...via-mobile-ad/

  24. #24
    Senior Member L'avatar di BAlorMXP
    Registrato dal
    Feb 2006
    residenza
    Roma
    Messaggi
    14,735

    Predefinito Re: Malpensa-New York: che la sfida abbia inizio

    Quote Originariamente inviato da asterix Visualizza il messaggio
    Le pensiline degli autobus sono notoriamente affollate da viaggiatori di F.
    Farà anche ridere, o meglio sorridere, ma normalmente ci s'imbatte spesso e volentieri a piedi.

  25. #25
    Junior Member
    Registrato dal
    Feb 2012
    residenza
    Perugia
    Messaggi
    348

    Predefinito Re: Malpensa-New York: che la sfida abbia inizio

    ma sono l'unico a pensare che è Emirates quella che potrebbe farsi male? Alla fine Alitalia e Delta possono contare su le connessioni e una presenza "storica" sulla rotta

Pagina 1 di 28 12311 ... ultimoultimo

Informazione discussione

Utenti che visualizzano questa discussione

Ci sono attualmente 1 utenti che visualizzano di questa discussione. (0 utenti 1 ospiti)

Discussioni simili

  1. Risposte: 104
    Ultimo messaggio: 8th May 2013, 09: 41
  2. Singapore Airlines è pronta ad aprire Malpensa-New York
    Da dario abbece nel forum Aviazione Civile
    Risposte: 458
    Ultimo messaggio: 12th October 2011, 01: 31
  3. Perché Singapore Airlines non volerà fra Malpensa e New York JFK
    Da malpensante nel forum Aviazione Civile
    Risposte: 128
    Ultimo messaggio: 20th July 2011, 18: 04
  4. Alitalia aumenta Milano Malpensa-New York JFK
    Da DusCgn nel forum Aviazione Civile
    Risposte: 25
    Ultimo messaggio: 18th December 2010, 16: 25
  5. Viaggi «a prezzi stracciati», Malpensa raccoglie la sfida
    Da Boeing747 nel forum Aviazione Civile
    Risposte: 8
    Ultimo messaggio: 17th January 2006, 14: 35

Segnalibri

Segnalibri

Permessi di invio

Permessi di invio

  • Non puoi inserire discussioni
  • Non puoi inserire repliche
  • Non puoi inserire allegati
  • Non puoi modificare i tuoi messaggi
  •