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Discussione: British Airways introduce il Buy on Board e densifica le cabine

  1. #1
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    Predefinito British Airways introduce il Buy on Board e densifica le cabine

    Una delle prime mosse del nuovo CEO Alex Cruz sara' quello di introdurre il cibo a pagamento sui voli short-haul come sulle lowcost, la' dove invece BA si e' sempre voluta distinguere dalla competizione. Una mossa che aiutera' ad incrementare i ricavi sui voli di corto, tradizionalmente voli difficili da far rendere.
    Il trend sul modello lowcost era gia ampiamente avviato con ad esempio le tariffe solo bagaglio a mano.
    Pare che la catena di supermercati Waitrose (il top del range dei grossi supermercati in Inghilterra) sia in negoziazione con BA per fornire prodotti 'premium' da offrire ai passeggeri.



    British Airways to start charging for food on short-haul economy flights

    Until now, BA has always insisted that free inflight catering is an essential part of its product

    For decades, British Airways has given away food and drink to every passenger. But The Independent has learned that BA’s new boss may soon overturn that policy - offering short-haul economy passengers the chance to buy upscale sandwiches.
    Airline sources suggest that Alex Cruz, who took over as Chairman and Chief Executive at BA last month, may bring in Waitrose to supply high-quality snacks at premium prices.
    The move would turn catering from a cost into a revenue stream, and allow BA to offer lower headline fares against rivals such as easyJet and Ryanair. Since easyJet launched in 1995, it has charged for meals and drinks.

    Making money from short hops has long been a problem for BA - especially at Gatwick, which is easyJet’s biggest base. Until now, BA has always insisted that free inflight catering is an essential part of its product, promising passengers: “Whenever and wherever you are travelling, we offer a complimentary snack or meal and bar service.”
    On some longer BA flights in Europe, such as to Athens and Istanbul, economy passengers get a three-course meal, but on shorter hops the “snack” may merely be a small pack of pretzels or a mass-produced roll.

    In contrast, low-cost airlines believe passengers will gladly pay for more enticing food. Flybe offers Food Doctor pots of couscous and lentils for 3, while easyJet sells hot focaccia sandwiches for 4.50. Airport retailers such as Boots, M&S and Pret A Manger have also increased the range and quality of food to take on board.
    Asking economy passengers to pay for meals would help to differentiate BA’s Club Europe service. Some business-class passengers have criticised a recent cabin “densification” programme on the Airbus A320 fleet, which, they say, has reduced comfort.

    Mr Cruz is the first leader of a large, traditional airline to have founded a low-cost carrier. Before taking over at BA, he ran the Spanish budget airline, Vueling. Both carriers are part of IAG - whose Chief Executive, Willie Walsh, appointed Mr Cruz to replace BA’s outgoing boss, Keith Williams, saying: “We're expecting great things from Alex.”
    The airline consultant, John Strickland, said: “One only has to look at the roaring trade in ‘take onboard’ food at BA's home base, Heathrow Terminal Five, to see that if the right quality and product choice is offered then this certainly presents an opportunity for the airline. Alex Cruz has already proved that this can work during his time at Vueling.
    “As long as the airline is able to differentiate between its lower-fare customers and those on higher-price flexible tickets in terms of service offer, it should be able to make such a transition successfully.”

    Malcolm Ginsberg, Editor of Business Travel News, said: “Waitrose, very much middle class, would seem to be the ideal partner. The move could also help reduce waste.”
    A spokesperson for BA told The Independent: “We always listen to our customers’ ideas and feedback and we are constantly looking at a range of ways to enhance the flying experience. As and when we have anything new to announce, we’ll let you know.”

    BA has some experience of charging for meals. It offers long-haul travellers from Heathrow the option to upgrade in advance to a 18 “Gourmet” menu, featuring poached king prawns with sliced mushrooms and braised Herefordshire beef cheek.

    Some BA cabin crew are concerned that an increase in choice, and the need to handle payments, would sharply increase their workload, especially on shorter flights. One long-serving cabin crew member said: "On a busy Amsterdam we hardly have time to serve everyone, let alone take money.”
    Three years ago BA adapted the budget carriers’ policy of charging for checked-in bags by selling “hand-baggage only” fares for short-haul flights to and from Gatwick. The practice has now spread to other European routes.

    http://www.independent.co.uk/travel/...-a7030791.html

  2. #2
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    vicino al Soviet di Pirelligrad, dove chi critica presentuoso
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    Predefinito Re: Anche British Airways fara' pagare per il cibo sui voli short-haul

    Toglieranno anche l'alcol gratis? Prevedo una drastica diminuzione dei passeggeri in quel caso.

    comunque interessante che i CEO della nuova generazione abbiano in mente solamente la riduzione dei costi come obiettivo primario.

    DaV

  3. #3
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    Predefinito Re: Anche British Airways fara' pagare per il cibo sui voli short-haul

    A questo punto perch un pax dovrebbe scegliere BA? quali vantaggi offre su un volo europeo p2p rispetto a una low cost?

    bagaglio imbarcato a pagamento come le low cost
    cibo a pagamento come le low cost
    scelta del posto a pagamento come le low cost.
    l'unica differenza residua sono la raccolta miglia

    Ormai per il pax Y si guarder sempre piu' il solo prezzo del biglietto

  4. #4
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    Predefinito Re: Anche British Airways fara' pagare per il cibo sui voli short-haul

    Telefonare ad AZ per informazioni...

    (Pletore di proteste quando lo fece)

  5. #5
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    Predefinito Re: Anche British Airways fara' pagare per il cibo sui voli short-haul

    Quote Originariamente inviato da Cesare.Caldi Visualizza il messaggio
    A questo punto perch un pax dovrebbe scegliere BA? quali vantaggi offre su un volo europeo p2p rispetto a una low cost?
    Sul p2p ormai i vantaggi sono rimasti pochi e' evidente.
    Detto questo personalmente a parita' di prezzo (o leggermente maggiore) anche sul solo p2p tendo sempre a preferire BA per customer service, executive club e aeroporti serviti (LHR per me e' comodo). Oltre che per un discorso relativo a orari e frequenze che spesso sono migliori.

    Anche a me personalmente questa notizia non entusiasma, anche se credo ormai fosse solo una questione di tempo prima che accadesse.
    Credo che sia importante e giusto cercare di massimizzare al massimo i ricavi, anche in funzione dei prossimi 12 mesi dove sono previsti possibili nuovi tempi cupi per il settore.

    In sintesi, me ne faro' una ragione ma continuero' a volare BA quando posso.

  6. #6

    Predefinito Re: Anche British Airways fara' pagare per il cibo sui voli short-haul

    Al momento non ci sono notizie ufficiali o ufficiose, internamente o esternamente. di sicuro Calder ha le sue fonti, ma non la prima volta che ne parla e ancora non successo. Un condizionale sarebbe d'obbligo...
    Are we there yet? Stories from the road.

  7. #7

    Predefinito Re: Anche British Airways fara' pagare per il cibo sui voli short-haul

    e' una delle voci che quando la tagli ottieni un beneficio immediato. E' altrettanto vero che rimane una di quelle piccole cose che ti contraddistingue da una LC, ma credo che ai management odierni freghi davvero poco

  8. #8
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    Predefinito Re: Anche British Airways fara' pagare per il cibo sui voli short-haul

    a meno che uno non abbia voli in connessione o esigenze particolari, non vedo praticamente pi il senso di volare con compagnie tradizionali invece che lc sul corto: aeromobili con densificazione ormai massima, niente snack, bagaglio a pagamento. Che cambia?

  9. #9
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    Predefinito Re: Anche British Airways fara' pagare per il cibo sui voli short-haul

    Quote Originariamente inviato da AZ209 Visualizza il messaggio
    ....tendo sempre a preferire BA per customer service, executive club e aeroporti serviti (LHR per me e' comodo). Oltre che per un discorso relativo a orari e frequenze che spesso sono migliori.
    Su LHR ti posso dare ragione ma BA opera ad esempio molte rotte europee anche da LGW dove testa a testa con Easyjet che la prima compagnia. Se proprio volevamo lowcostizzare (passatemi il brutto termine) l'offerta potevano farlo solo per le rotte di LGW dove vanno in concorrenza con Easyjet, e mantenere un prodotto migliore su LHR dove molti pax proseguono sul lungo raggio e i prezzi medi dei biglietti sono piu' cari.

  10. #10
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    Predefinito Re: Anche British Airways fara' pagare per il cibo sui voli short-haul?

    Per me il solo fatto di non sentire annunci promozionali, annunci di gratta e vinci, passaggi col carrello di profumi/balocchi/maritozzi e trombette all'arrivo vale la spesa con compagnia alternativa. Si aggiunga che, mediamente, c' anche qualche buzzurro in meno.


  11. #11

    Predefinito Re: Anche British Airways fara' pagare per il cibo sui voli short-haul?

    Quote Originariamente inviato da Dancrane Visualizza il messaggio
    Per me il solo fatto di non sentire annunci promozionali, annunci di gratta e vinci, passaggi col carrello di profumi/balocchi/maritozzi e trombette all'arrivo vale la spesa con compagnia alternativa. Si aggiunga che, mediamente, c' anche qualche buzzurro in meno.
    sottoscrivo, il tamarro mediamente rimane pi episodico che non la (quasi) norma su una major rispetto ad un LC

  12. #12
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    Predefinito Re: Anche British Airways fara' pagare per il cibo sui voli short-haul?

    Quote Originariamente inviato da Dancrane Visualizza il messaggio
    Per me il solo fatto di non sentire annunci promozionali, annunci di gratta e vinci, passaggi col carrello di profumi/balocchi/maritozzi e trombette all'arrivo vale la spesa con compagnia alternativa. Si aggiunga che, mediamente, c' anche qualche buzzurro in meno.
    nella mia misera esperienza di voli, come lc ho utilizzato solamente Ryanair e Volotea. Nella seconda non ho visto niente di tutto questo (anzi, spesso a BRI ha utilizzato il jetbridge)

  13. #13
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    Predefinito Re: Anche British Airways fara' pagare per il cibo sui voli short-haul?

    Quote Originariamente inviato da Bari Palese Visualizza il messaggio
    nella mia misera esperienza di voli, come lc ho utilizzato solamente Ryanair e Volotea. Nella seconda non ho visto niente di tutto questo (anzi, spesso a BRI ha utilizzato il jetbridge)
    Rimanendo in tema di voli short-haul (sotto le 3 ore), tra BA e le varie U2/FR e ZB trovo ci sia ancora una notevole differenza di esperienza, anche sulle rotte vacanziere (sunny routes).
    Probabile che la differenza si assottigliera' sempre di piu', specialmente sui voli ex LGW di BA, ma ritengo che con BA anche senza panino gratis sia ancora un miglior modo di volare.

  14. #14
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    Predefinito Re: Anche British Airways fara' pagare per il cibo sui voli short-haul?

    Vorrei aggiungere anche che visto quello che da BA in Y nella maggior parte dei voli Europei la cosa non cambia molto. Mai mangiato quello che ti danno.

  15. #15
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    Predefinito Re: Anche British Airways fara' pagare per il cibo sui voli short-haul?

    Quote Originariamente inviato da londonfog Visualizza il messaggio
    Vorrei aggiungere anche che visto quello che da BA in Y nella maggior parte dei voli Europei la cosa non cambia molto.
    Effettivamente i panini (wraps, tramezzini o pseudo focacce ripiene) sono andati peggiorando esponenzialmente negli ultimi anni tanto che anche io spesso non li mangio.
    L'opzione vegetariana pero', a sorpresa, spesso era gradevole (cous cous, o varie forme di insalate di verdure ecc.).

    Credo che il problema principale sia se, come ha fatto notare I-DAVE, faranno pagare anche l'alcool che al momento e' gratis.

  16. #16
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    Predefinito Re: Anche British Airways fara' pagare per il cibo sui voli short-haul?

    Quote Originariamente inviato da londonfog Visualizza il messaggio
    Vorrei aggiungere anche che visto quello che da BA in Y nella maggior parte dei voli Europei la cosa non cambia molto. Mai mangiato quello che ti danno.
    Su voli europei il panino/snack che mi piaciuto di piu' quello di KLM. In generale invece il servizio di TK che ti offre un pasto completo col vassoio anche in Y su un volo di due ore per IST credo sia imbattibile. E anche molto buono visto che come catering usano DO&CO. Ho mangiato molto bene anche con Aeroflot.

  17. #17

    Predefinito Re: Anche British Airways fara' pagare per il cibo sui voli short-haul?

    Quote Originariamente inviato da Dancrane Visualizza il messaggio
    Per me il solo fatto di non sentire annunci promozionali, annunci di gratta e vinci, passaggi col carrello di profumi/balocchi/maritozzi e trombette all'arrivo vale la spesa con compagnia alternativa. Si aggiunga che, mediamente, c' anche qualche buzzurro in meno.
    Concordo. Almeno in aereo dovrebbe esserci un clima pi rilassato
    BLQ-BGY-CAG-DUB-FCO-GOA-GRO-KBP-MXP-MUC-OLB-PSA-STN-TBS-TPS-TRN-TRS-TSF-VCE

  18. #18
    Member L'avatar di maxlanz
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    Predefinito Re: Anche British Airways fara' pagare per il cibo sui voli short-haul

    Quote Originariamente inviato da Cesare.Caldi Visualizza il messaggio
    A questo punto perch un pax dovrebbe scegliere BA? quali vantaggi offre su un volo europeo p2p rispetto a una low cost?

    bagaglio imbarcato a pagamento come le low cost
    cibo a pagamento come le low cost
    scelta del posto a pagamento come le low cost.
    l'unica differenza residua sono la raccolta miglia

    Ormai per il pax Y si guarder sempre piu' il solo prezzo del biglietto
    Questo se prendi la tariffa base; tutte le altre normali hanno compreso posto e bagaglio.

    Ciao
    Massimo
    Ultima modifica di maxlanz; 16th May 2016 a 15: 54
    Ricordiamoci di prendere i croccantini per i voli domestici o la turbolenza severa ci mette in castigo.

  19. #19
    Senior Member L'avatar di TW 843
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    Predefinito Re: Anche British Airways fara' pagare per il cibo sui voli short-haul?

    Intanto mettono il wifi sul lungo raggio:
    http://buyingbusinesstravel.com/news...g-haul-flights

  20. #20

    Predefinito Re: Anche British Airways fara' pagare per il cibo sui voli short-haul?

    Sperando che non adottino gli stessi prezzi di IB, altrimenti si sta bene pure senza


    Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

    Per aspera sic itur ad astra

  21. #21
    Member L'avatar di Viking
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    Predefinito Re: Anche British Airways fara' pagare per il cibo sui voli short-haul?

    Un vero peccato, snack BA apprezzati da tutta la famiglia (sopratutto la prole). Amen.

  22. #22
    Member L'avatar di A381
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    Predefinito Re: Anche British Airways fara' pagare per il cibo sui voli short-haul?

    preso settimana scorsa i voli MXP LHR MXP.... all'andata in primo mattino scelta tra biscotto walker + barretta oppure croissant con prosciutto mentre al ritorno di sera un porzioncina minuscola di pasta fredda con pesto oppure un sandwich al pollo. La gente dovrebbe pagare per questo ?

  23. #23
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    Predefinito Re: Anche British Airways fara' pagare per il cibo sui voli short-haul?

    Potrebbe dovere pagare per mangiare, come accade sulle americane. Cosa possano offrire, ancora non si sa.

  24. #24
    Member L'avatar di Qantaslink
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    Predefinito Re: Anche British Airways fara' pagare per il cibo sui voli short-haul?

    Non capisco il motivo, per i voli di poche ore devono passare qualche cosa da mangiare, mentre chi va in treno anche per diverse ore in pi e delle volte costa anche pi dell'aereo, deve acquistali

  25. #25
    Moderatore L'avatar di Dancrane
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    Predefinito Re: Anche British Airways fara' pagare per il cibo sui voli short-haul?

    Quote Originariamente inviato da Qantaslink Visualizza il messaggio
    Non capisco il motivo, per i voli di poche ore devono passare qualche cosa da mangiare, mentre chi va in treno anche per diverse ore in pi e delle volte costa anche pi dell'aereo, deve acquistali
    Quindi? Cosa centra il paragone? Aziende diverse, scelte diverse.


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