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Discussione: Fly Ernest nuova compagnia

  1. #251
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    Predefinito Re: Fly Ernest nuova compagnia

    Ernest riapre i voli da Tirana per Ancona e Bari dal 31 maggio 2019.

    La Tirana – Ancona sarà quadrisettimanale il lunedì/mercoledì/venerdì/domenica. Invece la rotta Tirana – Bari sarà operante tutti i giorni e sarà operata con B737/300 Tayaranjet che sarà basato sull’aeroporto pugliese.

    Le due rotte erano già presente nel network molto tempo fa. I collegamenti sono già in vendita.

  2. #252
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    Predefinito Re: Fly Ernest nuova compagnia

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    sarà operante tutti i giorni e sarà operata con B737/300 Tayaranjet che sarà basato sull’aeroporto pugliese.

    e già iniziano i wet lease....

  3. #253
    Member L'avatar di Paolì
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    e già iniziano i wet lease....
    Tayaranjet opera da mesi per Ernest, così come credo faccia Albastar

  4. #254
    Senior Member L'avatar di aa/vv??
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    Predefinito Re: Fly Ernest nuova compagnia

    Una domanda ingenua: che senso ha aprire una rotta usando il wet lesse? Mi spiego: se sono una compagnia aerea dovrei pianificare il network con i miei mezzi (aeromobili e personale) e ricorrere al wet in caso di disguidi, o tuttalpiù se la tratta la può operare un aeromobile che non ho, ma mi torna utile per una prosecuzione con mie macchine (penso ad az con gli atr di terzi). Corretto?
    Che ritorno economico si può avere su voli del genere, tenendo conto che li operano altri e che non hanno yield tipo fco-lin?

  5. #255
    Moderatore L'avatar di Dancrane
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    Predefinito Re: Fly Ernest nuova compagnia

    Quote Originariamente inviato da aa/vv?? Visualizza il messaggio
    Una domanda ingenua: che senso ha aprire una rotta usando il wet lesse? Mi spiego: se sono una compagnia aerea dovrei pianificare il network con i miei mezzi (aeromobili e personale) e ricorrere al wet in caso di disguidi, o tuttalpiù se la tratta la può operare un aeromobile che non ho, ma mi torna utile per una prosecuzione con mie macchine (penso ad az con gli atr di terzi). Corretto?
    Che ritorno economico si può avere su voli del genere, tenendo conto che li operano altri e che non hanno yield tipo fco-lin?
    Se i ricavi sono superiori ai costi, il ritorno economico c'è, è una legge economica banale e sempre efficace. Di norma si redige un business plan per valutare la fattibilità del progetto, salvo non fare le cose ad minchiam o per ragioni che esulano dal mero risultato economico (per ragioni "politiche", ad esempio, con contropartite su altri fronti, oppure per ragioni meno nobili e legali).


  6. #256
    Senior Member L'avatar di aa/vv??
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    Predefinito Re: Fly Ernest nuova compagnia

    Quote Originariamente inviato da Dancrane Visualizza il messaggio
    Se i ricavi sono superiori ai costi, il ritorno economico c'è, è una legge economica banale e sempre efficace. Di norma si redige un business plan per valutare la fattibilità del progetto, salvo non fare le cose ad minchiam o per ragioni che esulano dal mero risultato economico (per ragioni "politiche", ad esempio, con contropartite su altri fronti, oppure per ragioni meno nobili e legali).
    Questo è ovvio. Ma se il volo Tirana-Bari o Tirana-Ancona è cosi redditizio perché non lo fa una compagnia consolidata (penso alla classica FR) che ha già i suoi aerei?
    Scegli un lavoro che ami e non lavorerai mai, nemmeno per un giorno in tutta la vita

  7. #257
    Moderatore L'avatar di Dancrane
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    Predefinito Re: Fly Ernest nuova compagnia

    Quote Originariamente inviato da aa/vv?? Visualizza il messaggio
    Questo è ovvio. Ma se il volo Tirana-Bari o Tirana-Ancona è cosi redditizio perché non lo fa una compagnia consolidata (penso alla classica FR) che ha già i suoi aerei?
    Per il libero arbitrio di potere scegliere in funzione del proprio portafogli e dei propri interessi commerciali ed operativi. Oppure perchè non le viene concesso.


  8. #258
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    Quote Originariamente inviato da Paolì Visualizza il messaggio
    Tayaranjet opera da mesi per Ernest, così come credo faccia Albastar
    Grazie non lo sapevo Certo è che se già inizi una nuova rotta con un Wet lease non è che parti proprio bene... nessuno mette in discussione il fatto che possa creare un profitto, ma è tutta la logistica che ci gira attorno il problema e tutti sappiamo l'estate scorsa come è andata a Ernest.

  9. #259
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    Quote Originariamente inviato da aa/vv?? Visualizza il messaggio
    Questo è ovvio. Ma se il volo Tirana-Bari o Tirana-Ancona è cosi redditizio perché non lo fa una compagnia consolidata (penso alla classica FR) che ha già i suoi aerei?
    Ryanair vola a Tirana tramite Ryanair sun, quindi vende tramite agenzie e TO. Wizz vola a Tirana da nuove destinazioni per TIA e quindi sicuramente ha ottenuto buoni sconti. La politica di TIA e che offre sconti soltanto per nuove destinazioni.

  10. #260
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    Airbus A320 -232 4493 EI-LIN Ernest Airways delivery 24-25mar19 KUL-BOM-AUH-MXP ex 9V-TAS

  11. #261
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    Predefinito Re: Fly Ernest nuova compagnia

    In retrospettiva (non mi sembra sia stato annunciato):


    Ernest Airlines adds Rome – Odessa from April 2019


    Ernest Airlines since mid-April 2019 added Rome – Odessa service, previously not covered on Airlineroute. The airline’s Airbus A319 aircraft operates this route twice a week since 18APR19, scheduled until 04OCT19.

    EG543 FCO1740 – 2100ODS 319 7
    EG543 FCO2040 – 2359ODS 319 4

    EG544 ODS0040 – 0155FCO 319 5
    EG544 ODS2140 – 2300FCO 319 7

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