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Discussione: KLM apre Cagliari e Catania

  1. #26
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    Predefinito Re: KLM apre Cagliari e Catania

    Quote Originariamente inviato da Cesare.Caldi Visualizza il messaggio
    Sarebbe interessante capire visto che sono destinazioni turistiche come mai KLM ha scelto di aprire CAG e CTA con la mainline e non con Transavia.
    Come ho scritto prima, vedi post 16, Transavia gia opera su CTA.

  2. #27
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    Come ho scritto prima, vedi post 16, Transavia gia opera su CTA.
    Tra l'altro non è nemmeno l'unico caso di destinazione servita da KLM e Transavia NL contemporaneamente, anche in Italia.

    Torino e Venezia per esempio, e poi anche Bologna (anche se da Eindhoven) e Roma (da Rotterdam-Den Haag)

  3. #28
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    Come ho scritto prima, vedi post 16, Transavia gia opera su CTA.
    Allora strano non abbiano aumentato le frequenze con Transavia o passato tutto alla mainline. Non capisco perchè operare con due compagnie sulla stessa rotta.

  4. #29
    Senior Member L'avatar di TW 843
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    Quote Originariamente inviato da Cesare.Caldi Visualizza il messaggio
    Allora strano non abbiano aumentato le frequenze con Transavia o passato tutto alla mainline. Non capisco perchè operare con due compagnie sulla stessa rotta.
    “We want to offer our customers more direct flights from Amsterdam to destinations of their choice. Combined with the already announced new destination of London City, KLM will introduce 8 new destinations in 2017. KLM will then serve a total of 82 European destinations directly from Amsterdam,'' Pieter Elbers - KLM President & CEO.

  5. #30
    Moderatore L'avatar di londonfog
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    Quote Originariamente inviato da Cesare.Caldi Visualizza il messaggio
    Sarebbe interessante capire visto che sono destinazioni turistiche come mai KLM ha scelto di aprire CAG e CTA con la mainline e non con Transavia.
    Coincidenze?

  6. #31

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    Quote Originariamente inviato da londonfog Visualizza il messaggio
    Coincidenze?
    I voli Transavia Olanda fanno già da molto tempo da feed per i voli lungo raggio KLM. Inoltre questi voli hanno spesso il doppio numero di volo KL/HV.

    Quindi nessun complotto giusto un modo per ottimizzare anche l'utilizzo di macchine KLM.

    Transavia Francia invece non puo fare feed a Airfrance perché i sindacati francesi hanno opposto il loro veto. Stesso vale per le miglia flyingblue che si possono cumulare su voli Transavia HV (Olanda) en non su quelli Transavia TO (Francia).

  7. #32
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    Quote Originariamente inviato da proact Visualizza il messaggio
    Stesso vale per le miglia flyingblue che si possono cumulare su voli Transavia HV (Olanda) en non su quelli Transavia TO (Francia).
    Non si capisce il motivo di questa distinzione. E sui voli Transavia per MUC si accumulano miglia?

  8. #33

    Predefinito Re: KLM apre Cagliari e Catania

    Quote Originariamente inviato da Cesare.Caldi Visualizza il messaggio
    Non si capisce il motivo di questa distinzione. E sui voli Transavia per MUC si accumulano miglia?
    I sindacati francesi non vogliono che si usi Transavia per rimpiazzare voli Airfrance o Hop esistenti. Quindi un paio di anni fa hanno chiesto che la compagnia Transavia Francia operi solo su rotte non operate da AF et Hop e che la compagnia abbia caratteristiche differenti di AF et Hop (come le miglia e i feed). Inoltre hanno pure ottenuto che tutti i voli da e per la Francia siano operati da Transavia Francia.

    Quindi per rispondere alla tua domanda su Transavia a Monaco.
    Il volo Monaco - Orly é operato da Transavia Francia (TO) = quindi niente miglia e niente feed
    Tutti gli altri voli sono operati da Transavia Olanda (HV) = quindi miglia e feed possibili.




    Per info: solo in seguito Airfrance ha ottenuto di potere rimpiazzare un paio di voli ex AF con Transavia come la Parigi Lisbona.

  9. #34
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    Predefinito Re: KLM apre Cagliari e Catania

    Sbaglio o entrambi i voli non verranno riproposti dal prossimo anno e sono stati tolti dalle vendite?

  10. #35
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    Predefinito Re: KLM apre Cagliari e Catania

    Quote Originariamente inviato da AZ209 Visualizza il messaggio
    Sbaglio o entrambi i voli non verranno riproposti dal prossimo anno e sono stati tolti dalle vendite?
    Mi auotoquoto per correggermi.
    I voli sono riproposti anche la prossima estate.

  11. #36
    Senior Member L'avatar di AlicorporateUK
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    Predefinito KLM apre Wrocław, Polonia.

    Mi si permetta l’OT soltanto per segnalare che, da maggio 2019, KLM servirà la quarta destinazione in Polonia dopo Varsavia, Cracovia e Danzica, trattasi di Breslavia (operativi come sotto). Il gruppo Air France e KLM servirà dunque WAW (AF/KL), KRK (KL), GDN (KL) e WRO (AF/KL), un’espansione ‘benvenuta’ in un mercato (parlo delle ‘legacy’) storicamente in mano a Star Alliance (la sola Lufthansa serve una miriade di destinazioni in Polonia, inclusi gli scali minori di Rzeszów e Bydgoszcz).

    KL1272 AMS WRO 11:50 13:35 E75
    KL1273 WRO AMS 14:05 15:55 E75

    G

  12. #37
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    Predefinito Re: KLM apre Wrocław, Polonia.

    Quote Originariamente inviato da AlicorporateUK Visualizza il messaggio
    Mi si permetta l’OT soltanto per segnalare che, da maggio 2019, KLM servirà la quarta destinazione in Polonia dopo Varsavia, Cracovia e Danzica, trattasi di Breslavia (operativi come sotto). Il gruppo Air France e KLM servirà dunque WAW (AF/KL), KRK (KL), GDN (KL) e WRO (AF/KL), un’espansione ‘benvenuta’ in un mercato (parlo delle ‘legacy’) storicamente in mano a Star Alliance (la sola Lufthansa serve una miriade di destinazioni in Polonia, inclusi gli scali minori di Rzeszów e Bydgoszcz)
    Mi auto-quoto per segnalare l'incremento con una terza frequenza giornaliera su Danzica/GDN come segue:

    KL1921 AMS-GDN 15:55 17:35 E90
    KL1922 GDN-AMS 18:05 20:00 E90

    Danzica avrà, quindi, 3 voli giornalieri su FRA/MUC (LH), AMS (KL) e ben 4 su CPH (SK), senza contare le 6 frequenze su Varsavia del vettore di casa LOT.

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