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Discussione: News Flotta Alitalia SAI - Parte 3

  1. #51

    Predefinito Re: News Flotta Alitalia SAI - Parte 3

    Quote Originariamente inviato da RogerWilco Visualizza il messaggio
    Un solo 773..., anche se venisse messo su una rotta come EZE o SCL non dovrebbe comunque ruotare in continua alternanza con un 772?
    Si.
    Su MEX (3xw) no.
    Intanto aspettiamo EI-FNI a breve.

  2. #52

    Predefinito Re: News Flotta Alitalia SAI - Parte 3

    Notizie sul 777 300LR che hanno annunciato in flotta da Agosto ??? Ma con 2 777 in piú e i vari tagli alle rotte che se ne fanno?? Li lasciano a terra?

  3. #53

    Predefinito Re: News Flotta Alitalia SAI - Parte 3

    Parlano di Dakar e Johannesburg. Ma lasciamo stare un nuovo toto-rotte. Intanto aspettiamo ancora EI-FNI. Da fonti interne hanno dovuto lavorarci molto.

  4. #54

    Predefinito Re: News Flotta Alitalia SAI - Parte 3

    Quote Originariamente inviato da Ganimede Visualizza il messaggio
    Parlano di Dakar e Johannesburg. Ma lasciamo stare un nuovo toto-rotte. Intanto aspettiamo ancora EI-FNI. Da fonti interne hanno dovuto lavorarci molto.
    Molto è un eufemismo...

  5. #55

  6. #56

    Predefinito Re: News Flotta Alitalia SAI - Parte 3

    Quote Originariamente inviato da Farfallina Visualizza il messaggio
    Molto è un eufemismo...
    Diciamo che da riporti interni l'aereo aveva qualche magagna non indifferente...
    In ogni caso dovremmo infine vederlo in linea dopo la metà di febbraio.

  7. #57

    Predefinito Re: News Flotta Alitalia SAI - Parte 3

    Quote Originariamente inviato da Ganimede Visualizza il messaggio
    Diciamo che da riporti interni l'aereo aveva qualche magagna non indifferente...
    In ogni caso dovremmo infine vederlo in linea dopo la metà di febbraio.
    Grazie a Ganimede per gli aggiornamenti in merito a EI-FNI
    Per caso sai quali sono queste "magagne" che lo hanno di fatto bloccato per 10 mesi? (e a quanto si legge nel TH Alitalia, pagandone il leasing!!!)

    Adesso c'è da chiedersi in quali condizioni arriverà il 777-300, e soprattutto quanti mesi serviranno per riconfigurarlo
    Mi chiedo anche se veramente servisse l'undicesimo 777-200, specialmente alla luce delle rotte servite
    FCO-PSA-FLO-GOA-BLQ-MXP-BGY-REG-CTA-MIR-TNR-NOS-TLE-AUH-DXB-DOH-CMB-BKK-NRT-KBP-BBU-BUD-PRG-BTS-ZRH-MUC-TXL-SXF-LBC-RIX-TLL-VNO-KRK-AMS-CDG-STN-LGW-LHR-LCY-MAD-LIS-OPO-ATH-RHO-PAS-HAV-SCU-LIM-CUZ-AQP-NZA-LPB-NAT-SSA-IOS-GIG

  8. #58

    Predefinito Re: News Flotta Alitalia SAI - Parte 3

    Quote Originariamente inviato da Simme71 Visualizza il messaggio
    Grazie a Ganimede per gli aggiornamenti in merito a EI-FNI
    Per caso sai quali sono queste "magagne" che lo hanno di fatto bloccato per 10 mesi? (e a quanto si legge nel TH Alitalia, pagandone il leasing!!!)

    Adesso c'è da chiedersi in quali condizioni arriverà il 777-300, e soprattutto quanti mesi serviranno per riconfigurarlo
    Mi chiedo anche se veramente servisse l'undicesimo 777-200, specialmente alla luce delle rotte servite
    Che EI-FNI fosse una macchina molto sfruttata si sapeva, che è difficile trovare B772 poco sfruttati è stato detto e c'è chi ha postato certe macchine che probabilmente avrebbero fatto sembrare FNI un gioiello.
    La macchina ex Air Austral è molto più nuova e decisamente meno sfruttata come è normale che sia cercando un B77W invece che un B772, ma anche i costi saranno diversi.

  9. #59

    Predefinito Re: News Flotta Alitalia SAI - Parte 3

    Il radar segna EI-FNI ad AUH, che sia la volta buona che decolli per l'Italia?

  10. #60

    Predefinito Re: News Flotta Alitalia SAI - Parte 3

    Continua a girare su ste stesso a 9km/h

  11. #61

    Predefinito Re: News Flotta Alitalia SAI - Parte 3

    E anche oggi torna domani...

  12. #62

    Predefinito Re: News Flotta Alitalia SAI - Parte 3

    Evidentemente lo mettono in moto ogni tanto per non fargli scaricare le batterie😂😂😂😂

  13. #63
    Junior Member L'avatar di ference85
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    Predefinito Re: News Flotta Alitalia SAI - Parte 3

    Quote Originariamente inviato da Marco Clemente Visualizza il messaggio
    Evidentemente lo mettono in moto ogni tanto per non fargli scaricare le batterie😂😂😂😂


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  14. #64

    Predefinito Re: News Flotta Alitalia SAI - Parte 3

    Sembra confermato il 773.

    Alitalia confirms maiden B777-300(ER) due in mid-3Q17


    Alitalia (AZ, Rome Fiumicino) has officially confirmed its maiden B777-300(ER) will arrive later this summer in August. No further details concerning the aircraft's proposed route network were revealed although it is believed it will be sourced from one of Alitalia's fellow Etihad Airways (EY, Abu Dhabi Int'l) equity partners.

    The Italian carrier's mainline widebody operations currently hinge on a fleet of fourteen A330-200s and ten B777-200(ER)s used on flights from its Rome Fiumicino hub to destinations in the United States, Canada, Mexico, Argentina, Brazil, Chile, Cuba, Brazil, China, South Korea, Japan, the United Arab Emirates, and Iran. From its Milan Malpensa hub, Alitalia offers widebody services to Abu Dhabi Int'l, New York JFK, and Tokyo Narita.

  15. #65
    Junior Member L'avatar di ference85
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    Predefinito Re: News Flotta Alitalia SAI - Parte 3

    Quote Originariamente inviato da Horego Visualizza il messaggio
    Sembra confermato il 773.

    Alitalia confirms maiden B777-300(ER) due in mid-3Q17


    Alitalia (AZ, Rome Fiumicino) has officially confirmed its maiden B777-300(ER) will arrive later this summer in August. No further details concerning the aircraft's proposed route network were revealed although it is believed it will be sourced from one of Alitalia's fellow Etihad Airways (EY, Abu Dhabi Int'l) equity partners.

    The Italian carrier's mainline widebody operations currently hinge on a fleet of fourteen A330-200s and ten B777-200(ER)s used on flights from its Rome Fiumicino hub to destinations in the United States, Canada, Mexico, Argentina, Brazil, Chile, Cuba, Brazil, China, South Korea, Japan, the United Arab Emirates, and Iran. From its Milan Malpensa hub, Alitalia offers widebody services to Abu Dhabi Int'l, New York JFK, and Tokyo Narita.
    Ten Boeing 777-200 ER??? Not 11???

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  16. #66
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    Predefinito Re: News Flotta Alitalia SAI - Parte 3

    Quote Originariamente inviato da Farfallina Visualizza il messaggio
    Che EI-FNI fosse una macchina molto sfruttata si sapeva
    A tuo avviso, valeva comunque la pena rimetterci le mani, tenendolo bloccato 10 mesi, pagandone il leasing e sostenendo il costo del refurbishment nonche' delle riparazioni delle altre "magagne" di cui parla Ganimede? Quali i termini del leasing specifico di EI-FNI, senza scendere nei dettagli che ovviamente non puoi condividere?
    Ultima modifica di kenyaprince; 7th February 2017 a 12: 44

  17. #67

    Predefinito Re: News Flotta Alitalia SAI - Parte 3

    Quote Originariamente inviato da ference85 Visualizza il messaggio
    Ten Boeing 777-200 ER??? Not 11???

    Inviato dal mio LG-D331 utilizzando Tapatalk
    Si 11 ma uno è in manutenzione ad AUH, quindi la rivista lo considera come inattivo.

  18. #68

    Predefinito Re: News Flotta Alitalia SAI - Parte 3

    Quote Originariamente inviato da East End Ave Visualizza il messaggio
    A tuo avviso, valeva comunque la pena rimetterci le mani, tenendolo bloccato 10 mesi, pagandone il leasing e sostenendo il costo del refurbishment nonche' delle riparazioni delle altre "magagne" di cui parla Ganimede? Quali i termini del leasing specifico di EI-FNI, senza scendere nei dettagli che ovviamente non puoi condividere?
    La disponibilità di B772 è quella, macchine più nuove e meno sfruttare si trovano ma non sono 772 ma piuttosto 77L o 77W. Hanno scelto di prendere una macchina similare a quelle già in flotta, di contro il B77W ha invece il problema di essere una sola macchina (almeno per il momento) e ovviamente costi di leasing diversi.
    Sul fatto che sia rimasto ad AUH, è arrivato tardi per essere utilizzato per la stagione estiva dove sarebbe stato utile visti i problemi agli altri B772, passata la stagione estiva una macchina in più non serviva ed ha prestato i motori alla flotta AZ non prendendone di altri in leasing. Così hanno annunciato oggi sul Corriere.

  19. #69
    Senior Member L'avatar di East End Ave
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    Predefinito Re: News Flotta Alitalia SAI - Parte 3

    Quote Originariamente inviato da Farfallina Visualizza il messaggio
    La disponibilità di B772 è quella, macchine più nuove e meno sfruttare si trovano ma non sono 772 ma piuttosto 77L o 77W. Hanno scelto di prendere una macchina similare a quelle già in flotta, di contro il B77W ha invece il problema di essere una sola macchina (almeno per il momento) e ovviamente costi di leasing diversi.
    Sul fatto che sia rimasto ad AUH, è arrivato tardi per essere utilizzato per la stagione estiva dove sarebbe stato utile visti i problemi agli altri B772, passata la stagione estiva una macchina in più non serviva ed ha prestato i motori alla flotta AZ non prendendone di altri in leasing. Così hanno annunciato oggi sul Corriere.
    Grazie Farfallina, apprezzo davvero la tua risposta; in altre parole e' stato sacrificato scientemente per gli altri della flotta e non e' che e' stato li' per 10 mesi di lavori. Altrimenti sembra che davvero l'abbiano dovuto ricostruire, anche se si parlava di "consistenti magagne"...

  20. #70
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    Predefinito Re: News Flotta Alitalia SAI - Parte 3

    Quote Originariamente inviato da italian7;n2049138
    Qualche resoconto sui 777 riconfigurati? Ormai è un mese che stanno in giro!
    Comfort economy ed economy plus vs. sedute precedenti?
    I box per l'IFE ci sono ancora?

    Io ho volato con DBL quasi un mese fa. Oltre ad essere stato uno dei migliori voli mai fatti, devo dire che l'IFE è davvero un enorme passo avanti (all'andata con EI-ISO ho dovuto anche fare un reset... e non sono stato l’unico).

    Tra le features sottolineo che si possono vedere fino a 3 (tre!) programmi contemporaneamente (2 sullo schermo ed uno sul telecomandino), incluse TV Live. Se non ricordo male la priorità per l'audio viene data alla prima schermata aperta. La copertura del Wi-Fi e rete cellulare viene aggiornata sullo schermo con una piccola icona in alto a sinistra.

    Lo schermo è in 16:9 HD, anche se la risoluzione di alcuni film sembrerebbe essere più sui 480p. Alcuni si vedono anche in 4:3, creando un bordo nero ai lati dello schermo (inizialmente un po' fastidioso), non ho provato a vedere se si potesse estendere in wide. Su air-show mi aspettavo di poter vedere anche modalità cockpit, ali e poter smanettare un po' con le mappe, invece nulla.
    Altra cosa positiva è poter mantenere solo lo schermo del bracciolo acceso durante la notte.

    Migliorata l'illuminazione di cabina, non più accensioni o spegnimenti bruschi ma graduali come sui 330, peccato non abbiano messo mood lightning.

    L'unica cabina dove ho fatto foto è la nuova PE, rimosso poggiagambe integrato nella seduta, sostituito da uno minore nel sedile più avanti. L'amica che viaggiava sul mio stesso volo mi ha confermato che sono state rimosse scatole IFE d'intralcio in Economy.

    Nota: volo AZ674 in overbooking con J venduta in ogni ordine di posto.
    Icone allegate Icone allegate IMG_4410.JPG‎   IMG_4409.JPG‎   IMG_4413.JPG‎   IMG_4412.JPG‎   IMG_4408.JPG‎  

    Ultima modifica di Massi/430SC; 10th February 2017 a 21: 08

  21. #71
    Socio 2015 L'avatar di Massi/430SC
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    Predefinito Re: News Flotta Alitalia SAI - Parte 3

    Qualche foto in più.
    Icone allegate Icone allegate IMG_4089.JPG‎   IMG_4091.JPG‎   IMG_4105.JPG‎   IMG_4100.JPG‎   IMG_4103.JPG‎  


  22. #72

    Predefinito Re: News Flotta Alitalia SAI - Parte 3

    Le poltrone mi sembrano totalmente nuove per Y+ e Y no?

  23. #73
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    Predefinito Re: News Flotta Alitalia SAI - Parte 3

    A me una pare gia riparata.. mah!

  24. #74
    Member L'avatar di Mobius
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    Predefinito Re: News Flotta Alitalia SAI - Parte 3

    Non so se è stato già detto ma EI-FNI avrà la stessa seatmap degli altri 777 in flotta, con due piccole differenze in Y: il posto 30C non è presente, mentre è stato aggiunto il 40D.

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  25. #75
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    Predefinito Re: News Flotta Alitalia SAI - Parte 3

    Grazie per le foto Massi e Mobius per la curiosità!

    Qui invece un video sempre su EI-DBL in Y su EZE-FCO dove si vede bene il nuovo IFE.

    "Prepare doors for departure"

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