Nuova livrea Neos

[aa/vv??]

Alla fine però i passeggeri volano su un 767 di 22 anni configurato 2-4-2. Credo che ciò che rimane impresso più della livrea simil TUI, del font cheap o della righina del tricolore sia l'interno dell'aeromobile, o no?
Che poi, alla fine i passeggeri Neos non scelgono nulla, visto che il cliente principale sono i tour operator.

[Vortigern]

In effetti, uccello per uccello (!), potevano a questo punto passare a quello della holding, rafforzando fortemente il brand Alpitour.
Il font lo trovo efficace e moderno, ci sta bene; meno bene la striscia rossa che interrompe la linearita' della fusoliera risalendo sul rudder, forse potevano arretrarla un po' e sfumarla sulla coda.
Quando all'efficacia del design/logo, @il viaggiatore, e' fondamentale, credimi; quando ci fu la fusione CO-UA, chiaramente si dovettero prendere decisioni in merito a nome e logo.
Da una parte la clientela diceva, a gran voce: "Per carita', il servizio CO e' migliore di UA, speriamo non cali!", dall'altra la forza del nome UNITED con cui poterci fare mille giochi di parole, oltre che essere la prima parola degli USA, era decisamente migliore ci CONTINENTAL.
Ecco allora che il risultato fu il mantenere logo e livrea CO, vincenti o comunque migliori agli occhi della clientela, ma scegliere il nome UNITED per rafforzare l'idea stessa della fusione e giocarsi il nome per il marketing e la comunicazione.
Detto fra noi, la livrea UA degli anni 90 resta qualcosa di meraviglioso, classe e armonia; posto una foto del mitico 747 in quella livrea e un paio di bozzetti su livree alternative che trovo anch'essi bellissimi, soprattutto quello col logo CO sfumato in coda e la scritta in corsivo!
Allegato 9550Allegato 9551Allegato 9552

Molto bella la seconda.

[I-AIGH]

È proprio il logo la sua caratteristica: un volatile tipico dei loghi delle compagnie aeree la cui sagoma "interna ricalca la forma del musetto de 737.

Direi più di un A320, a parer mio. Il B737 ha il "naso" più a punta.

[SierraEcho]

Non così male alla fine ma c'era margine di miglioramento.

[B787]

Non così male alla fine ma c'era margine di miglioramento.

Molto molto bello

[rommix]

dovrei provarlo a marzo!!!

[flyman93]

Molto bello!

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[Alfly727]

Non male davvero. Le due tonalità di azzurro giocano bene.

[willy79]

Elegante e lineare!

[india9001]

Molto elegante, peccato per solo per quelle marche EI...

[Viking]

KLM a meta'. Preferisco il 350 al 787.

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[geardown3green]

Ancora con questo noioso e monotono colore celeste /rosso di estrazione TUI, ma un po' di fantasia no ?

[totocrista]

Ancora con questo noioso e monotono colore celeste /rosso di estrazione TUI, ma un po' di fantasia no ?

+1

In fondo è molto simile alla livrea TUI



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[Viking]

Ancora con questo noioso e monotono colore celeste /rosso di estrazione TUI, ma un po' di fantasia no ?

Evidentemente chi ha investito piu' in fantasia non s'e' potuto permettere l'aereo nuovo.

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[Cesare.Caldi]

E' già stata fatta una presentazione del nuovo aereo da parte di Neos? Si conosce la configurazione dei posti? Ci sono foto degli interni?

[East End Ave]

il cambio di font della scritta NEOS e' stato un passo in avanti, peccato non abbiano osato di piu', e meglio, sulla coda, dove la linea rossa poteva continuare sul timone stilizzando l'uccellino magari!
Insomma, bene a meta', anche perche' effettivamente la somiglianza con TUI e' clamorosa.

[eagle01]

il cambio di font della scritta NEOS e' stato un passo in avanti, peccato non abbiano osato di piu', e meglio, sulla coda, dove la linea rossa poteva continuare sul timone stilizzando l'uccellino magari!
Insomma, bene a meta', anche perche' effettivamente la somiglianza con TUI e' clamorosa.

Somiglianza a TUI... ricordiamoci le origini! E cmq non mi pare che TUI abbia voluto dimenticare le sue di origini!

[AZ 1699]

Cerimonia prevista il 19 dicembre nell'hangar di Verona con auguri natalizi!

[mcsl]

https://www.neosair.it/dreamliner

[robygun]

Si sa dove farà base?

[Goldendog]

MXP

[TW 843]

https://www.neosair.it/dreamliner

Potevano sprecarsi un attimo di più in premium class...

[Dancrane]

Potevano sprecarsi un attimo di più in premium class...

Dà proprio l'impressione di cheap, nemmeno di unexpensive.
Possibile che non ci sia qualcosa di meglio del prodotto ultrabasico?

[AegeanA320]

In video sembra anche meglio...

[OneShot]

Che so ste sgasate, sti testacoda e ste sgommate in pista?Aho nu je sfasciate er giocattolo che è novo novo!
Scherzi a parte, quanto mi piace il sibilo dei RR!
Un'altra considerazione: non sapevo che il 787 avesse i wind shield wipers stile "Bombardier".