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Discussione: Air Berlin in bancarotta

  1. #476

    Predefinito Re: Air Berlin in bancarotta

    Quote Originariamente inviato da ripps Visualizza il messaggio
    BERLINO - A poche ore dalla scadenza dei termini per l'acquisizione di Niki, la compagnia aerea Ryanair ritira l'offerta per acquisire la controllata di Air-Berlin. Lo riferisce il settimanale "Der Spiegel".

    «Purtroppo non c'è sufficiente chiarezza sul noleggio degli aerei di Lufthansa a Niki, e questa confusione non può essere risolta in tempo», ha comunicato la compagnia aerea irlandese. Il fondatore della compagnia austriaca, Niki Lauda, invece è ancora in corsa.

    L'amministratore fallimentare, Lucas Flöther, ha dichiarato che verranno verificate nelle prossime ore tutte le offerte e «credo e spero che nella riunione dei creditori di domani sarà presa una decisione».

    http://www.tio.ch/finanza/borse-e-me...tira-l-offerta
    MOL si ritira sul più bello... mai successo...

  2. #477

    Predefinito Re: Air Berlin in bancarotta

    La Commissione europea ha dato il via libera all’acquisizione di alcuni asset di Air Berlin da parte del colosso tedesco Lufthansa Group. La decisione, fa notare l’ente europeo, è condizionata al rispetto da parte di Lufthansa «di impegni per evitare distorsioni della concorrenza». La decisione riguarda soltanto Luftfahrtgesellschaft Walter (LGW), un’entità di Air Berlin: nei giorni scorsi i tedeschi hanno dovuto ritirare l’offerta per Niki, la compagnia fondata dal campione di Formula 1 Niki Lauda, per evitare lo stop dei vertici di Bruxelles preoccupati che l’acquisizione avrebbe comportato un rischio grave di riduzione della scelta dei consumatori e di aumento dei prezzi a lungo termine. Tra i rimedi proposti dalla stessa Lufthansa, l’acquisizione di un numero ridotto di slot all’aeroporto di Düsseldorf, e quindi la sua presenza aumenterà solo dell’1%.




    La flotta e il personale

    Una volta perfezionata l’acquisizione di LGW — spiega in una nota Lufthansa — il vettore regionale sarà assorbito all’interno di Eurowings. Questo vorrà dire che verso gennaio 2018 confluiranno nella divisione a basso costo del gruppo tedesco 33 velivoli (20 Bombardier Dash 8 Q400, 13 Airbus A320) e la forza lavoro «con l’attuale contratto di lavoro». Non solo. Perché Lufthansa Group anticipa che il personale aumenterà, «arrivando a quota 870» entro la fine dell’anno prossimo. «L’approvazione dell’autorità di controllo alla nostra acquisizione di LGW è uno sviluppo incoraggiante», dice Thorsten Dirks, membro del consiglio direttivo di Lufthansa e ad di Eurowings. «Sono particolarmente felice che possiamo offrire ai nostri nuovi dipendenti prospettive promettenti all’interno della compagnia europea in maggiore crescita».

    Occhi su Alitalia

    Si chiude così il primo capitolo aperto dal colosso tedesco dei cieli. L’altro — e più rilevante — riguarda l’acquisizione di Alitalia, la compagnia italiana in amministrazione straordinaria dallo scorso maggio. Quella di Lufthansa, secondo fonti governative e dell’azienda, per ora è considerata da Roma la proposta migliore, anche se «menomata» dal fatto che i tedeschi sono interessati soltanto alla parte «aviation» (flotta, personale, slot) e non a quella «handling» (i servizi di terra). Le altre concorrenti sono la low cost britannica easyJet («La nostra è l’offerta migliore», dice Frances Ouseley, numero uno di easyJet per l’Italia) e il fondo americano Cerberus che però non ha mai fatto una proposta formale entro la scadenza del 16 ottobre 2017.

    http://www.corriere.it/cronache/17_d...415bd8d8.shtml

  3. #478
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    Predefinito Re: Air Berlin in bancarotta

    LH in seguito alla mancata acquisizione di Niki di cui doveva acquisire diversi aerei in flotta è costretta a cancellare centinaia di voli di Eurowings che dovevano utilizzare questi aerei. Certo che mettere in vendita i voli prima di avere l'ok all' acquisto di Niki è stata una mossa decisamente scorretta e da dilettanti allo sbaraglio...


    Lufthansa's Eurowings drops nearly 300 flights from winter schedule

    BERLIN (Reuters) - Lufthansa’s (LHAG.DE) budget carrier Eurowings said on Thursday it has canceled nearly 300 flights from the rest of its winter schedule.

    A spokesman for Eurowings said it had slightly less capacity available than it initially planned for, and that the reduced capacity amounted to less than 1 percent of that originally provided for until the end of March.

    Lufthansa last week abandoned plans to buy failed rival Air Berlin’s (AB1.DE) Austrian airline Niki due to competition concerns.

    And earlier on Thursday the European Commission approved Lufthansa’s purchase of LGW, another Air Berlin subsidiary, after it agreed to give up some runway slots.

    Most of the flights being canceled, which amount to less than 1 percent of the winter schedule until March, are on domestic German routes, the Eurowings spokesman said, adding that the changes were not set in stone and some routes could be added back at a later point in time.

    German weekly Focus earlier cited company sources as saying Eurowings had notified customers of the cancellations by e-mail and said it was trying to provide alternative flights on Lufthansa.

    Eurowings had expected to increase its fleet to 210 aircraft from 160 had Lufthansa acquired both LGW and Niki from Air Berlin.

    reuters

  4. #479
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    Predefinito Air Berlin in bancarotta

    IAG sarebbe in pole position per l’acquisizione di Niki:

    “IAG is remaining bidder for insolvent airline Niki: source

    FRANKFURT (Reuters) - British Airways owner IAG (ICAG.L) is negotiating exclusively with Niki’s insolvency administrator to take over the collapsed Austrian airline, a source close to the process said on Thursday.

    “IAG is the last remaining bidder and is still negotiating now,” the person said, adding that the company had put in the highest offer - a double-digit million-euro amount.”

    Fonte: https://www.reuters.com/article/us-a...-idUSKBN1EM18H

  5. #480
    Member L'avatar di Viking
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    Predefinito Re: Air Berlin in bancarotta

    Danno l'operazione (praticamente) conclusa http://www.repubblica.it/economia/af...iki-185412656/

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  6. #481
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    Predefinito Re: Air Berlin in bancarotta

    Anche su Teleborsa sembra tutto pronto affinché NIKI entri in IAG
    https://www.teleborsa.it/News/2017/1...l#.WkYasd_iaUk

  7. #482
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    Predefinito Re: Air Berlin in bancarotta

    Cosa se ne fa Iag di una piccola compagnia come niki focalizzata sul traffico charter leisure?

  8. #483
    Moderatore L'avatar di londonfog
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    Predefinito Re: Air Berlin in bancarotta

    Quote Originariamente inviato da Cesare.Caldi Visualizza il messaggio
    Cosa se ne fa Iag di una piccola compagnia come niki focalizzata sul traffico charter leisure?
    Due possibilita' 1) COA Austriaco (vedi Brexit) 2) Anziche' espandere Vueling sul mercato di lingua tedesca usare il brand Niki perche' migliore di quello Vueling.

    Un articolo del Financial Times cita Wille Walsh (CEO IAG) che dice di voler integrare Niki in Vueling

  9. #484
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    Predefinito Re: Air Berlin in bancarotta

    Deal a rischio?

    NIKI CEO steps down; IAG deal may be in jeopardy

    Austria-based airberlin subsidiary NIKI CEO Oliver Lackmann confirmed he will step down by the end of February as the deal with International Airlines Group (IAG) hits a snag.
    “It is logical that with a new ownership (of NIKI) it will also lead to a new management,” Lackmann told ATW. Lackmann, a former Airbus A320/330 captain with airberlin, became CEO in April 2016.
    Airberlin filed for bankruptcy August 2017 and ceased operations in October 2017.
    NIKI—which filed for insolvency Dec. 13, 2017 and abruptly ceased operations—is still waiting for approval to be taken over by International Airlines Group (IAG) after sealing a deal at the end of December to acquire the Austrian carrier for €20 million ($24 million).
    However, a Berlin regional court (Landgericht) ruled earlier this week that bankruptcy proceedings should be conducted in the Austrian regional court in Korneuburg (near Vienna), rather than in Germany, which may put the IAG takeover deal in jeopardy.
    Some reasons for that decision are that even though the majority of NIKI’s revenues were generated in Germany, the carrier conducted analysis, financial accounting and other administrative tasks at its main headquarters in Vienna.
    Meanwhile, as expected, NIKI also filed for bankruptcy in Austria on Jan. 11, 2018, which could wind up being in parallel with the insolvency house pending in Germany.
    The application for bankruptcy proceedings is Austria is said to have been filed by the German insolvency administrator Lucas Flöther. The application was for a so-called secondary procedure, which Korneuburg judges are verifying.
    “We assume [we will be able to work] together with the courts in Austria and Germany [for a solution so] the deal with IAG can be completed,” a source close to the process told ATW.
    Austrian aviation authorityAustrocontrol has also extended NIKI’s Austrian air operator’s certificate (AOC) by three months until March so the carrier will not lose its slots.
    IAG has said it will continue to work with all parties to ensure the transaction goes through as planned. The group intends to eventually relaunch NIKI as an Austrian-based unit of its LCC subsidiary Vueling. ATW

  10. #485
    Junior Member L'avatar di frubagotti
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    Predefinito Re: Air Berlin in bancarotta

    Nel caso foste interessati a cuori di cioccolato, trolley, tazze e modellini, qua trovate l'asta di tutto quello che rimane:

    https://www.dechow.de/auction/category/30851

  11. #486
    Senior Member L'avatar di AZ 1699
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    Predefinito Re: Air Berlin in bancarotta

    Non vi sembrano un pò eccessive le offerte? Le tazze sono schizzate a 70€ !!!! Ma tutto quello che dovrebbe costare poco .. ha cifre altissime !

  12. #487
    Moderatore L'avatar di Dancrane
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    Predefinito Re: Air Berlin in bancarotta

    Quote Originariamente inviato da AZ 1699 Visualizza il messaggio
    Non vi sembrano un pò eccessive le offerte? Le tazze sono schizzate a 70€ !!!! Ma tutto quello che dovrebbe costare poco .. ha cifre altissime !
    É un'asta di pezzi "storici", non ci vedo nulla di scandaloso.


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