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Discussione: News Flotta Alitalia SAI - Parte 4

  1. #51

    Predefinito Re: News Flotta Alitalia SAI - Parte 4

    Quote Originariamente inviato da Betha23 Visualizza il messaggio
    Per carità giusto tutto può essere, ma le rotte estive che mancano all’appello sono veramente tante e con tante frequenze. Oltretutto sono tratte molto remunerative con un prezzo medio di 300 euro a/r con 6 mesi di anticipo.
    Per il resto oggi è l’ultimo giorno di MEX e LAX, quindi può essere che non abbiano macchine per la NRT.

    Oltre a DBK e ISE ha fatto il check a AUH anche ISO a fine dicembre
    Quali sono le rotte "estive" che hanno tagliato (o non sono ancora in vendita).
    Sai queste rotte sono particolari perché è vero che vengono vendute molto care in alta stagione ma nei primi voli della stagione viaggiano quasi vuote sulla tratta di ritorno, e a fine stagione viaggiano vuote il volo di andata (inteso originato in Italia).

  2. #52

    Predefinito Re: News Flotta Alitalia SAI - Parte 4

    Quote Originariamente inviato da EdoC Visualizza il messaggio
    Quali sono le rotte "estive" che hanno tagliato (o non sono ancora in vendita).
    Sai queste rotte sono particolari perché è vero che vengono vendute molto care in alta stagione ma nei primi voli della stagione viaggiano quasi vuote sulla tratta di ritorno, e a fine stagione viaggiano vuote il volo di andata (inteso originato in Italia).
    Santorini , Mykonos e Heraklion da FCO ( anche se queste ultime due sono caricate e si possono acquistare, ma se le cerchi dal sito AZ non le trova)

    Ibiza da Venezia Verona e Bologna questi giornalieri

    Dubrovnik e spalato

    Su quelli rimasti inoltre ci sono complessivamente meno frequenze.

  3. #53
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    Predefinito Re: News Flotta Alitalia SAI - Parte 4

    Quote Originariamente inviato da francesco 75 Visualizza il messaggio
    C'è I-BIXL che è sempre fermo in disparte senza motori da diverso tempo,ma non so il motivo,non so se è in uscita o magari è in attesa di un check pesante
    M, N e P hanno praticamente la stessa età (differenza di al massimo due mesi), Q, R ed S poco meno (circa un anno).

  4. #54
    Junior Member L'avatar di ference85
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    Predefinito Re: News Flotta Alitalia SAI - Parte 4

    Ho
    Visto che negli ultimi giorni la Az770 è sempre effettuata con i gemellino I-EJGA/B.. Facendo una simulazione per luglio ( ndr. sperando di non dover rimanandare anche questo viaggio per malattia) ho visto che nemmeno in quel mese è caricata la vendita della premium


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  5. #55
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    Predefinito Re: News Flotta Alitalia SAI - Parte 4

    Perché la 672 e 680 sono schedulate come 8672 e 8680 oggi? Me ne sono accorto girando sulle pagine delle macchine AZ su FR24

  6. #56

    Predefinito News Flotta Alitalia SAI - Parte 4

    Svista di skyliner, il seriale è quello di I-WEBB, le marche vecchie sono in realtà le nuove di I-WEBA:

    Airbus A320 -214 3161 OO-SNJ Brussels Airlines delivery 20jan18 NAP-BRU ex VT-IHI

  7. #57

    Predefinito Re: News Flotta Alitalia SAI - Parte 4

    Quote Originariamente inviato da EI-MAW Visualizza il messaggio
    Svista di skyliner, il seriale è quello di I-WEBB, le marche vecchie sono in realtà le nuove di I-WEBA:

    Airbus A320 -214 3161 OO-SNJ Brussels Airlines delivery 20jan18 NAP-BRU ex VT-IHI
    No, è giusto. Le nuove marche di I-WEBA sono VT-IHH.
    Entrambi dovevano andare a Indigo, I-WEBA come VT-IHH (come in effetti è successo) e I-WEBB come VT-IHI. Ma poi Indigo ha cambiato idea ed è passato a Brussels Airlines come OO-SNJ.

  8. #58

    Predefinito Re: News Flotta Alitalia SAI - Parte 4

    Flightradar24 assegna ad Az 117 macchine e non 120 come il nostro EI-MAW : a parte I-WEBB che considerano già non di Az, quali sono gli altri due ? e perchè questa discrepanza ? ci sono macchine di Az che non volano ?
    Tra l' altro ma si è capito perchè I-DISU è fermo da oltre un mese ?

  9. #59
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    Predefinito Re: News Flotta Alitalia SAI - Parte 4

    Ferme che non volano da un po' oltre a EI-DSE che credo in settimana vada via,ci sono come già segnalato I-BIXL e da qualche giorno ho visto che anche EI-IKB è fermo con le coperture sui motori,ignoro i motivi,non so se sono in uscita o in attesa di qualche check pesante.
    Approfitto per mettere 3 foto di XL scattate un paio di giorni fa
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  10. #60

    Predefinito Re: News Flotta Alitalia SAI - Parte 4

    Quote Originariamente inviato da EdoC Visualizza il messaggio
    Flightradar24 assegna ad Az 117 macchine e non 120 come il nostro EI-MAW : a parte I-WEBB che considerano già non di Az, quali sono gli altri due ? e perchè questa discrepanza ? ci sono macchine di Az che non volano ?
    Tra l' altro ma si è capito perchè I-DISU è fermo da oltre un mese ?
    Da quanto vedo, FR24 non segna più in flotta I-BIKA e I-BIKI che, dopo un apparente phase out iniziale, sono rientrati in flotta per la summer e stanno ancora operando regolarmente


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  11. #61

    Predefinito Re: News Flotta Alitalia SAI - Parte 4

    Quote Originariamente inviato da cisnusculum Visualizza il messaggio
    No, è giusto. Le nuove marche di I-WEBA sono VT-IHH.
    Entrambi dovevano andare a Indigo, I-WEBA come VT-IHH (come in effetti è successo) e I-WEBB come VT-IHI. Ma poi Indigo ha cambiato idea ed è passato a Brussels Airlines come OO-SNJ.
    Ah ok, andavo a memoria, non sapevo fossero entrambi per IndiGo, sapevamo fossero già uno per l’India e uno per il Belgio. Grazie della precisazione.

  12. #62

    Predefinito Re: News Flotta Alitalia SAI - Parte 4

    Quote Originariamente inviato da EI-CRW Visualizza il messaggio
    Da quanto vedo, FR24 non segna più in flotta I-BIKA e I-BIKI che, dopo un apparente phase out iniziale, sono rientrati in flotta per la summer e stanno ancora operando regolarmente


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    Esatto, KA e KI se si usa il filtro AZ non saltano fuori e risultano come fossero di altre compagnie. È un errore di Flightradar24.

  13. #63

    Predefinito Re: News Flotta Alitalia SAI - Parte 4

    Anche DSE andato:

    Airbus A320 -216 3079 N274NV Allegiant Air delivery 26jan18 FCO-SNN, EI-reg ex EI-DSE

    Quindi è ufficialmente confermato che si fermano qui i phase-out?

  14. #64
    Junior Member L'avatar di Giobbel
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    Predefinito Re: News Flotta Alitalia SAI - Parte 4

    Non so se è OT, ma EI-WLA su FR24 non risulta in volo da un 5/6 gg, è normale in questo periodo, o c'è qualche riconfigurazione/lavoro in corso?
    Grazie

  15. #65

    Predefinito Re: News Flotta Alitalia SAI - Parte 4

    confermo anche io, anzi, direi anche da una settimana.

  16. #66

    Predefinito Re: News Flotta Alitalia SAI - Parte 4

    EI-WLA opererà alcune frequenze sulla GRU nei prossimi giorni: il suo utilizzo in questa Winter sarà solo su questa tratta, ha effettuato molte frequenze durante le feste, ora ne farà meno
    Da capire cosa opererà nella Summer 18: non credo che l' attuale schedule sia quello che definitivo.

  17. #67
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    Predefinito Re: News Flotta Alitalia SAI - Parte 4

    Quote Originariamente inviato da EdoC Visualizza il messaggio
    EI-WLA opererà alcune frequenze sulla GRU nei prossimi giorni: il suo utilizzo in questa Winter sarà solo su questa tratta, ha effettuato molte frequenze durante le feste, ora ne farà meno
    Da capire cosa opererà nella Summer 18: non credo che l' attuale schedule sia quello che definitivo.
    L’unico impiego certo è la rotazione della 610 del lunedì, anche se è l’ho detto un troppe volte

  18. #68

    Predefinito Re: News Flotta Alitalia SAI - Parte 4

    In volo ora.....

  19. #69

    Predefinito Re: News Flotta Alitalia SAI - Parte 4

    finalmente...era fermo da sei giorni ...quindi un guasto importante ?

  20. #70
    Senior Member L'avatar di totocrista
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    Predefinito Re: News Flotta Alitalia SAI - Parte 4

    Quote Originariamente inviato da giusri Visualizza il messaggio
    finalmente...era fermo da sei giorni ...quindi un guasto importante ?
    Chi ha parlato di guasti?

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  21. #71

    Predefinito Re: News Flotta Alitalia SAI - Parte 4

    ..una mia ipotesi, altrimenti per quale motivo si ferma 5/6 giorni l'ultimo arrivato della flotta ?

  22. #72

    Predefinito Re: News Flotta Alitalia SAI - Parte 4

    Non puo essere semplicemente che in questi giorni non servisse operare con questa macchina?

  23. #73
    Senior Member L'avatar di East End Ave
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    Predefinito Re: News Flotta Alitalia SAI - Parte 4

    Quote Originariamente inviato da Marco Clemente Visualizza il messaggio
    Non puo essere semplicemente che in questi giorni non servisse operare con questa macchina?
    Pensa come stanno se una macchina del genere sta ferma 6 giorni; ti sembra così normale? Non sai che ogni ora che in aereo non vola si perdono soldi?

  24. #74
    Member L'avatar di tiefpeck
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    Predefinito Re: News Flotta Alitalia SAI - Parte 4

    Premesso che se AZ ha preso EI-WLA deve essere perché ne ha bisogno, mi chiedo da appassionato ignorante come si possa usare un singolo aereo con una configurazione cosí diversa: ad es., come si programma la vendita dei posti? EI-WLA dovrebbe averne 382, gli altri tripli 293 (dico dovrebbe perché il sito AZ riporta solo il Boeing 777-200 ER). Sono 89 posti in più, la loro vendita non è qualcosa che si improvvisa un giorno o una settimana prima. Come fanno a programmare l'impiego di un aereo tanto più capiente?

  25. #75

    Predefinito Re: News Flotta Alitalia SAI - Parte 4

    Quote Originariamente inviato da East End Ave Visualizza il messaggio
    Pensa come stanno se una macchina del genere sta ferma 6 giorni; ti sembra così normale? Non sai che ogni ora che in aereo non vola si perdono soldi?
    Infatti è difficile capire questo utilizzo.
    Non ho idea di quanto costa in più operare la GRU con il 77W rispetto al 772, me lo sai dire?
    Ragazzi non inventiamoci cose: nessun guasto per EI-WLA, per favore.
    Comunque giusto la GRU e la EZE possono riempire 382 posti in inverno (ovviamente per Az).
    EEA: comunque e verissimo quello che dici, ma se volasse EI-WLA starebbe fermo un 772, quindi cambierebbe poco...
    EI-MAW ma cosa succede a I-DISU fermo da 2 mesi ?

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