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Discussione: Alitalia = Stato + FS + Delta ??????

  1. #51
    Member L'avatar di LH243
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    Predefinito Re: Alitalia = Stato + FS + Delta +Easyjet

    Quote Originariamente inviato da nonflier Visualizza il messaggio
    Se le conseguenze per AZ saranno le stesse che in caso di vendita a LH (o anche peggio), a maggior ragione è un peccato che il precedente governo non abbia avuto il coraggio di venderla a LH: probabilmente è stato ritenuto politicamente troppo rischioso vendere la (supposta) compagnia di bandiera ai tedeschi, anche con pesanti tagli occupazionali, poco prima delle elezioni (io al contrario lo avrei apprezzato, ma ciò che conta è la maggioranza).
    Ribadisco, li fu pure CS a non voler andare avanti con le elezioni cosí vicine e la quasi certezza di avere un governo contrario nel prossimo futuro. Non fu solo Calenda a non voler proseguire. Ad ogni modo un vero in bocca al lupo..io sono straconvinto che tra 3 anni si tornerá a parlare di opzione Lufthansa, peró staremo ad analizzare una flotta di si e no una sessantina di aerei a dir tanto.

  2. #52
    Senior Member L'avatar di TW 843
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    Delirio!

    G
    Tremens!

    Siamo ben oltre i limiti dell’imbecillità.

  3. #53
    Member L'avatar di i-ffss
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    Predefinito Re: Alitalia = Stato + FS + Delta + Easyjet

    questa mi sembra una minchiata vestita da cosa seria per tirare a campare fino alle europee quando si capirà se il capitone stacca la spina a giggino. quello è l'orizzonte politico di ogni azione di governo o tentativo di azione di governo. in ogni caso, fossimo in un paese serio e senza i disastri passati (limitando l'orizzonte temporale al post-no-ad-AirFrance) la cosa sarebbe anche logica: DL entra a FCO e MXP dalla porta principale; EZY dipinge di arancione la scritta armani e tra palocco e infernetto si continua a grigliare a spese di tutti. daje raga che 'a sfangamo.
    "I wanna fly like a bird in the sky just you and I"

  4. #54
    Moderatore L'avatar di Dancrane
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    Predefinito Re: Alitalia = Stato + FS + Delta + Easyjet

    Addirittura 3 anni?

  5. #55
    Member L'avatar di LH243
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    Quote Originariamente inviato da Dancrane Visualizza il messaggio
    Addirittura 3 anni?
    Si forse ho esagerato..

  6. #56

    Predefinito Re: Alitalia = Stato + FS + Delta + Easyjet

    Quote Originariamente inviato da AlicorporateUK Visualizza il messaggio
    Alitalia, incontro Di Maio-sindacati: Stato anche oltre il 15% della newco

    Vertice con i segretari generali al ministero dello Sviluppo. Delta e easyJet studiano il dossier, presto una soluzione. Il Mef parte attiva

    ROMA - Uno Stato ben piantato nella nuova Alitalia con una partecipazione simile a quella oggi in mano ai cugini francesi. Luigi Di Maio incontra i sindacati per fare il punto sulla trattativa in esclusiva che ieri sera Ferrovie dello Stato ha accettato di portare avanti con Delta e easyJet.

    "Lo Stato" protagonista, ha affermato il vicepremier "è una garanzia per tenere presenti principi fondamentali come la tutela dei lavoratori e i livelli occupazionali". Insomma, un cane da guardia per mantenere intatte italianità della compagnia (un concetto un po' retrò visto che Ryanair e easyJet sono da anni padroni del mercato nazionale) e evitare il taglio dei dipendenti.

    In ogni caso Di Maio, che spera in una proposta vincolante delle due compagnie, non ha escluso nel corso dell'incontro la possibilità di alzare l'asticella della presenza dello Stato in Alitalia anche oltre il 50% dal 15% previsto. Questo potrebbe avvenire con l'ingresso di altre società partecipate dal Mef - vedi Poste Italiane - per arrivare al controllo della nuova linea aerea.

    I sindacati da parte loro hanno bisogno di certezze: "Il punto è la credibilità del piano industriale: il lavoro c'è se ci sono gli investimenti e se c'è un progetto che rilanci l'azienda. Aspettiamo che su questo ci sia chiarezza: i tempi si sono allungati, questo è il momento delle decisioni" dice il segretario generale della Cgil Maurizio Landini entrando al Mise per l'incontro su Alitalia. "Aspettiamo di avere con chiarezza un piano industriale perché non ci siano esuberi. Serve un piano industriale per gli investimenti perché il tempo non c'è più", ha aggiunto. Sul coinvolgimento di attori pubblici, Landini ha detto: "Nulla in contrario a una partecipazione pubblica ma bisogna capire chi siano i soggetti".

    "Non abbiamo preoccupazioni abbiamo determinazioni, cioè niente esuberi e un piano industriale che permetta il rilancio della compagnia" gli fa eco il segretario generale della Uil Carmelo Barbagallo: "Nella scelta del partner hanno fatto bene a cassare Lufthansa che voleva ridurre Alitalia ad una compagnia regionale".

    la Repubblica
    Delta ed Easy non sanno in cosa si sono invischiate.....stato oltre il 50%? Gli do 6 mesi prima che inizino a volare coltelli in CDA.

  7. #57
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    Quote Originariamente inviato da atlantique Visualizza il messaggio
    Delta ed Easy non sanno in cosa si sono invischiate.....stato oltre il 50%? Gli do 6 mesi prima che inizino a volare coltelli in CDA.
    Qui già si ragiona su IATA/non-IATA, integrazione sistemi e magari livrea tricolarancione, state a vedere che alla fine sarà 'stato-only' poiché DL e U2, alle condizioni poste (niente esuberi, stato 'cane da guardia' ecc.), non si azzarderanno nemmeno ad avvicinarsi al tavolo dei negoziati. Barzellettari.

    G

  8. #58
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    Predefinito Re: Alitalia = Stato + FS + Delta + Easyjet

    Quote Originariamente inviato da AlicorporateUK Visualizza il messaggio
    Qui già si ragiona su IATA/non-IATA, integrazione sistemi e magari livrea tricolarancione, state a vedere che alla fine sarà 'stato-only' poiché DL e U2, alle condizioni poste (niente esuberi, stato 'cane da guardia' ecc.), non si azzarderanno nemmeno ad avvicinarsi al tavolo dei negoziati. Barzellettari.

    G
    Se arriverá veramente il momento in cui DL e U2 si sfilano lasciando Giggino con il cerino in mano sará stata la miglior barzelletta della storia di questa compagnia/ministero.

  9. #59

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    Una domanda un po’ generale: in casi come questo di amministrazione straordinaria, i proprietari (Etihad e italiani vari) che fine fanno? Che obblighi e conseguenze hanno in seguito alla procedura di AS?

  10. #60
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    https://www.ilfattoquotidiano.it/201...onali/4972064/

    "....ha commentato il segretario generale Uil, Carmelo Barbagallo prima di entrare al tavolo al Mise. “Hanno fatto bene a cassare Lufthansa, che voleva ridurre Alitalia a una compagnia regionale. Per me non si parla di esuberi”....."

    Complimenti a Carmelo che ha il piano Lufthansa in esclusiva. Secondo voi Barbagallo come ha parlato con Spohr? In inglese o si é cimentato a discutere il piano teutonico per AZ in tedesco? Mamma mia ragazzi che personaggi...

  11. #61
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    Quote Originariamente inviato da i-ffss Visualizza il messaggio
    DL entra a FCO e MXP dalla porta principale; EZY dipinge di arancione la scritta armani e tra palocco e infernetto si continua a grigliare a spese di tutti. daje raga che 'a sfangamo.
    Quoto, aggiungendo anche grasse risate a Parigi.

  12. #62
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    Quote Originariamente inviato da AZ209 Visualizza il messaggio
    Quoto, aggiungendo anche grasse risate a Parigi.
    A Parigi foie gras


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  13. #63

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    Quote Originariamente inviato da AZ209 Visualizza il messaggio
    Quoto, aggiungendo anche grasse risate a Parigi.
    Spero che fra Commissione europea e Corte dei Conti li facciano neri. Ma è normale che un ministro dica mettiamo il 15, ma forse andiamo oltre il 50. Sono due universi opposti. Questo non sa cosa dice.

  14. #64
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    Quote Originariamente inviato da Amsicora Visualizza il messaggio
    Spero che fra Commissione europea e Corte dei Conti li facciano neri. Ma è normale che un ministro dica mettiamo il 15, ma forse andiamo oltre il 50. Sono due universi opposti. Questo non sa cosa dice.
    Forse andiamo oltre il 50 invece di 15 significa che probabilmente Delta e Easyjet o almeno una delle due si sfileranno e il buco del mancato ingresso sarà coperto così.
    Tutto a nostre spese.

  15. #65

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    Quote Originariamente inviato da rr41 Visualizza il messaggio
    Forse andiamo oltre il 50 invece di 15 significa che probabilmente Delta e Easyjet o almeno una delle due si sfileranno e il buco del mancato ingresso sarà coperto così.
    Tutto a nostre spese.
    Temo......

  16. #66
    Senior Member L'avatar di TW 843
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    Quote Originariamente inviato da AZ209 Visualizza il messaggio
    Quoto, aggiungendo anche grasse risate a Parigi.
    Quote Originariamente inviato da i-ffss Visualizza il messaggio
    A Parigi foie gras


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    Marco Clemente e panick dove sono finiti?

  17. #67
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    Predefinito Re: Alitalia = Stato + FS + Delta + Easyjet

    Quote Originariamente inviato da LH243 Visualizza il messaggio
    https://www.ilfattoquotidiano.it/201...onali/4972064/

    "....ha commentato il segretario generale Uil, Carmelo Barbagallo prima di entrare al tavolo al Mise. “Hanno fatto bene a cassare Lufthansa, che voleva ridurre Alitalia a una compagnia regionale. Per me non si parla di esuberi”....."

    Complimenti a Carmelo che ha il piano Lufthansa in esclusiva. Secondo voi Barbagallo come ha parlato con Spohr? In inglese o si é cimentato a discutere il piano teutonico per AZ in tedesco? Mamma mia ragazzi che personaggi...
    Barba chi?

  18. #68

    Predefinito Re: Alitalia = Stato + FS + Delta + Easyjet

    Non invidio il governo tecnico che verra' dopo questi qui. Non lo invidio per niente.
    Are we there yet? Stories from the road.

  19. #69
    Member L'avatar di i-ffss
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    Quote Originariamente inviato da 13900 Visualizza il messaggio
    Non invidio il governo tecnico che verra' dopo questi qui. Non lo invidio per niente.
    Governo tecnico? Politico centrodx più transfughi (tanti) di m5s


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  20. #70
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    Predefinito Re: Alitalia = Stato + FS + Delta + Easyjet

    Di Maio "Quota statale anche oltre il 50% a tutela dell'occupazione".
    Chiedo ai moderatori del forum, si possono mandare affanculo i Ministri, qui?

  21. #71

    Predefinito Re: Alitalia = Stato + FS + Delta + Easyjet

    Quote Originariamente inviato da enrico Visualizza il messaggio
    Di Maio "Quota statale anche oltre il 50% a tutela dell'occupazione".
    Chiedo ai moderatori del forum, si possono mandare affanculo i Ministri, qui?
    Beh, al limite li puoi sempre chiamare "Figli di una antica città dell'Asia Minore, sudditi di Priamo"

  22. #72

    Predefinito Re: Alitalia = Stato + FS + Delta + Easyjet

    Quote Originariamente inviato da enrico Visualizza il messaggio
    Di Maio "Quota statale anche oltre il 50% a tutela dell'occupazione".
    Chiedo ai moderatori del forum, si possono mandare affanculo i Ministri, qui?
    Aspe' che chiedo agli amministratori. Credo di sì, comunque.
    Un moteur d'auto dans le ventre et un d'avion dans le coeur

  23. #73
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    Predefinito Re: Alitalia = Stato + FS + Delta + Easyjet

    forse le conversazioni erano tutte in inglese, qualcuno ha capito fifteen, qualcuno fifty... alla fine sono dettagli di pronuncia

  24. #74

    Predefinito Re: Alitalia = Stato + FS + Delta + Easyjet

    Quote Originariamente inviato da rr41 Visualizza il messaggio
    Forse andiamo oltre il 50 invece di 15 significa che probabilmente Delta e Easyjet o almeno una delle due si sfileranno e il buco del mancato ingresso sarà coperto così.
    Tutto a nostre spese.
    Non per difendere giggino che sanno tutti quanta poca stima abbia di lui ma la sua affermazione credo si riferisca alla quota MEF che sarà giocoforza legata a quanto prestito ponte sarà stato utilizzato, quindi è probabile che superi il 15% che equivale più o meno a 3-350 milioni circa. Riguardo al 50% hanno sempre detto che avrebbero avuto il 51%, ma anche ci fossero sia DL che U2 pare che la percentuale statale sia del 60%.

  25. #75

    Predefinito Re: Alitalia = Stato + FS + Delta + Easyjet

    Rixi (sottosegretario o viceministro, non voglio indagare in merito): "Alitalia, a differenza di altre compagnie, non ha gli hub di proprietà" [Ominbus, puntata di oggi, +1h:11m].
    Questi sono quelli che stanno decidendo il futuro di Alitalia.

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