Buongiorno a Tutti,
ho pensato possa essere interessante effettuare un nuovo approfondimento.
L'ho intestato " Inversioni di rotta ", ma sarebbe più completo indicarlo con: " Inversioni di rotta e virate di procedura ". Troppo lungo, per cui ho lasciato solo la prima parte.

Le Course Reversal, come tutti sanno, permettono di ritrovarsi sulla stessa rotta con prua variata di 180°. Ma anche di ritrovarsi sul punto di partenza della manovra, sempre con prua variata di 180°.
La stessa manovra, con nome Procedure Turn, può essere richiesta durante la fase intermedia di una procedura di avvicinamento.

Sareste così gentili da farci partecipi di quali, delle tante esistenti, voi utilizzate?
Una descrizione sarebbe gradita, oltre che utile. ( Tipo: gradi di apertura, in quale punto scattate il cronometro, eventuale durata del tratto rettilineo, ecc )

Domanda; " di solito, voi vi ritrovate sullo stesso esatto percorso, alla fine della manovra? "
Secondo me, il più delle volte, no!

Grazie per la partecipazione
Giannipilota2